廣東(dong) 湛江機場遷建工程項目19日開工建設。該項目選址湛江吳川市境內(nei) ，總投資約54億(yi) 元人民幣。

　　湛江機場是目前粵西地區唯一的民用機場，主要以國內(nei) 航班為(wei) 主，並已開通泰國曼穀、柬埔寨金邊等國際航班。遷建後的新機場定位為(wei) 國內(nei) 幹線機場，飛行區等級為(wei) 4E，具備起降波音787、空客330等寬體(ti) 飛機、直航歐美的能力，首期工程建設為(wei) 一條長3200米的跑道和一條等長平行滑行道，30個(ge) 停機位，一座建築麵積約6萬(wan) 平方米的航站樓。

　　始建於(yu) 1936年的湛江機場坐落在湛江市霞山區內(nei) ，由於(yu) 所處位置偏僻，以及“航班少、票價(jia) 貴、飛機小”等因素，使其發展受到極大製約。在2009年10月廣東(dong) 舉(ju) 行的首次粵西工作會(hui) 議上，粵西各市提出把湛江機場遷建到湛江與(yu) 茂名之間的吳川塘綴鎮境內(nei) ，新機場的輻射範圍將從(cong) 湛江地區擴展為(wei) 包括茂名、陽江、雲(yun) 浮在內(nei) 的粵西地區，甚至於(yu) 廣西的臨(lin) 近地區，以擴大客源和貨源。

　　粵西被定位為(wei) 廣東(dong) 重化工業(ye) 基地、現代物流基地、循環經濟示範地，已形成貫通珠三角、聯接大西南、內(nei) 部聯通快捷化的大交通網絡。湛江新機場建成投入使用後，作為(wei) 粵西地區綜合交通體(ti) 係的重要組成部分，將為(wei) 該地區經濟發展打造新增長極提供有力支撐。