起運港：
目的港：
也需要與其各自領域的夥伴或上下遊通過各種形式的合作 -上海空運
海運新聞 | 2022-12-06 09:35
來源：航運界網
然而，隨著船舶安全、數字化發展，以及環保方麵的要求變得越來越高，對船舶治理專業知識、對船舶進行有效監控和為船員提供及時培訓的需求也越來越大，船舶治理公司麵臨的壓力也越來越大。因此，船舶治理公司除了通過直接收購擴大規模，也需要與其各自領域的夥伴或上下遊通過各種形式的合作，來達到擴大業務規模的目的。
據消息人士透露，相關談判已經進行了數月，預計兩家船舶治理公司合並後，將組玉成球規模最大的船舶治理公司。
假如兩(liang) 家船舶治理公司合並，國際貨運 空運價(jia) 格，其船隊規模將超過目前治理船隊最大的V.Group（船隊規模965艘）。
Thome Group在一份聲明中表示：“我們一直在尋找機會，擴大船隊規模和我們業務範圍的廣度和深度。同樣重要的是，要在戰略上定位自己，以應對脫碳、網絡安全和數字化等行業挑戰。”
在過往的一個月裏，Thome Group在其位於孟買的辦公室開設了新的運營中心，采用高水平的數字化技術，跨境鐵路 國際物流，以加強其船舶能力。
圖源：網絡
據消息人士透露，相關談判已經進行了數月，預計兩家船舶治理公司合並後，將組玉成球規模最大的船舶治理公司。
具體(ti) 來說，規模相對較大的OSM Ship Management計劃收購總部位於(yu) 新加坡的Thome Group，或獲得其主要股權，以鞏固其市場地位。
今年8月，OSM Ship Management與(yu) 位於(yu) 馬尼拉的挪威培訓中心（Norwegian Training Centre）簽署一項新的協議，進一步加強了自身上風，同時也凸顯了該公司數目龐大的挪威籍與(yu) 菲律賓籍船員的比例（目前為(wei) 62%）。
2022年，Thome Group提供全麵技術治理的船舶數目有所下降，但提供船員治理的船舶數目卻在增長。
OSM Ship Management是2022年唯逐一家提供船員治理船舶數目多於(yu) 提供全麵技術治理船舶數目的船管公司。該公司在菲律賓海員市場有著重要的影響力。
根據，OSM Ship Management目前治理的船隊規模共計650艘，其中提供全麵技術治理的船舶共計250艘，提供船員治理的船舶共計400艘；而Thome Group治理的船隊規模共計380艘，其中提供全麵技術治理的船舶共計210艘，提供船員治理的船舶共計170艘。
目前，兩(liang) 家船舶治理公司都拒盡置評。
資料來源：勞氏日報
假如兩(liang) 家船舶治理公司合並，國際貨運 空運價(jia) 格，其船隊規模將超過目前治理船隊最大的V.Group（船隊規模965艘）。
2022年12月05日 11時 航運界網
近日，據勞氏日報（Lloyd's List）報道OSM Ship Management與(yu) Thome Group正就合並相關(guan) 事宜進行談判。
一直以來，“越大越美（big is beautiful），越大越好（big is better）”在船舶治理領域是被普遍認可的信條。由於(yu) 船舶治理可以從(cong) 規模經濟中受益，同時帶來協同效應，從(cong) 而達到降低本錢的目的。
Thome Group在一份聲明中表示：“我們一直在尋找機會，擴大船隊規模和我們業務範圍的廣度和深度。同樣重要的是，要在戰略上定位自己，以應對脫碳、網絡安全和數字化等行業挑戰。”
在過往的一個月裏，Thome Group在其位於孟買的辦公室開設了新的運營中心，采用高水平的數字化技術，跨境鐵路 國際物流，以加強其船舶能力。
圖源：網絡
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |