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該船設計的CO2運載能力約為40000噸 -空運流程
海運新聞 | 2022-11-25 05:53
據悉，挪威Breeze Ship Design公司目前已經參與(yu) 了數十項低排放和零排放船舶設計項目，主要包括采用氨、氫、甲醇和其他生物燃料動力的雙燃料推進係統設計以及新型內(nei) 燃機和燃料電池技術開發。
近日，挪威Breeze Ship Design公司公布將與(yu) 挪威國家石油公司（Equinor）公司合作開發一種氨燃料動力CO2運輸船，用於(yu) CO2交易以及碳捕集、利用與(yu) 封存（CCUS）。
推進海上CCUS產(chan) 業(ye) 發展，挪威企業(ye) 合作研發氨燃料動力二氧化碳運輸船
2022年11月24日 09時 海事早知道
該船設計的CO2運載能力約為40000噸，建造完工後將用於在北歐與斯堪的納維亞半島之間進行CO2交易，鐵路運輸 上海空運，國際貨運 空運價格，並終極將CO2在北海地區卸載進行CO2海上注進。該船的推進係統將采用氨燃料動力，並將對推進器和螺旋槳配置進行優化，以滿足在北海地區的惡劣天氣下與海上裝載係統進行連接和中斷開，並對水下CO2注進井進行持續的高壓CO2噴射。來源：海事早知道
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