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海事部門堅決貫徹落實黨中央關於疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的明確要求 -阿聯酋空運
海運新聞 | 2022-11-22 22:422022年11月22日 10時 中國水運網
近日，亞(ya) 太地區港口國監視諒解備忘錄組織正式公布，將從(cong) 2023年1月1日起在亞(ya) 太地區的21個(ge) 成員國和地區實施“臨(lin) 開不查”機製。據了解，寧波海事局代表中國全程參與(yu) 主導並修正亞(ya) 太地區《港口國監視檢查手冊(ce) 》，成功推行國際海事領域首個(ge) 便利船舶運輸的區域性國際規則，對於(yu) 全球經濟的複蘇和加快暢通全球物流供給鏈又是一大利好消息。
港口國監視（Port State Control），是各國政府依據國際公約對抵達本國港口的外國籍船舶實施安全檢查、消除安全隱患、維護水上交通安全的重要手段。“臨(lin) 開不查”機製為(wei) 各國港口國監視檢查官提供了針對臨(lin) 開船舶檢查工作的指導性意見，從(cong) 技術層麵有效避免了檢查活動對船舶造成不必要的延誤。
寧波海事局船舶監視處處長黃耿告訴記者：“寧波船山港是全球第一大港，對於全球物流運輸的影響舉足輕重，我們一定要用好中國聰明為緩解船舶待港壓力提供‘硬支撐’。在長期的實踐中，我們發現假如啟動檢查的時間間隔船舶開航時間過於接近，一旦檢查中發現需要在開航前整改完畢的題目和隱患，就會造成船期的實質性延誤。而這種延誤是不必要的。早在2015年，寧波海事局就在全國最先開始嚐試對外輪實施‘臨開不查’，在保障船舶航行安全的基礎上最大限度地縮短船舶在港時間，開釋港口生產活力。今年以來，國際物流，海事部分果中斷貫徹落實黨中心關於‘疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全’的明確要求，鐵路運輸 上海空運，係統梳理前期工作成效，創新建立實施‘臨開不查’工作機製，強化航運安全與經濟發展‘兩手抓’，為推進口岸貿易便利化、暢通全球物流供給鏈注進強勁動力。”
亞太地區作為世界經濟重要增長極，“臨開不查”機製在該區域的率先施行將有助於緩解新冠肺炎疫情帶來的供給鏈危機，進一步增強該地區產業鏈供給鏈的穩定性和韌性，推動區域經濟持續增長，為亞太乃至全球經濟發展帶來更大的正麵影響。
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