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能在海上油田連續作業20年不進塢檢修 -沙特阿拉伯航空
海運新聞 | 2022-11-16 11:41
FPSO“福林”長372米，寬58米，型深31米，最大作業水深為1300米，天天產原油10萬桶，天天產氣130萬立方英尺，天天生產水注進14.5萬桶，原油存儲量為130萬桶，將服役於非洲西海岸國家塞內加爾的Sangomar油田。項目集生產處理、儲存卸載、職員居住、生產指揮於一體，能在海上油田連續作業20年不進塢檢驗，生活區可同時收留納140人同時工作生活，是一座名副實在的“巨型海上石油加工廠”。
來源：中遠海運重工有限公司
來源：中遠海運重工有限公司
大連中遠海運重工在“福林”輪FPSO改裝項目上取得了多項新突破，項目火把塔采用整體(ti) 建造吊裝技術，吊裝基線高度達到172米，國際物流，刷新了國內(nei) FPSO火把塔整體(ti) 建造吊裝的最高記錄；公司首次承接FPSO外轉塔結構整體(ti) 安裝工程，吊裝總重量超2500噸，其外轉塔單點係泊係統技術團隊攻克了外轉塔模塊超高吊裝、空中對接及超高吊裝定位焊接等技術困難，團隊進選“大連市重點領域創新團隊名單”。
“巨型海上石油加工廠”FPSO Sangomar改裝項目在大連中遠海運重工舉(ju) 行開航儀(yi) 式
2022年11月15日 10時 中遠海運重工有限公司
11月11日，大連中遠海運重工為(wei) 日本三井海洋開發公司改裝的第12艘海上浮式生產(chan) 儲(chu) 油卸油船（FPSO）“福林”（Sangomar）輪，順利結束既定改裝任務計劃，舉(ju) 行開航儀(yi) 式。該項目將是大連中遠海運重工2022年內(nei) 實現開航的第二個(ge) FPSO改裝項目。中遠海運重工董事、總經理薑季江通過視頻連線方式致辭。MODEC日本總公司、新加坡公司高管、大連中遠海運重工領導班子及Sangomar項目駐廠組成員以“雲(yun) 端”與(yu) 現場相結合方式共同見證這一重要時刻。
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