20英尺的海運標準管限重,連箱帶貨禁盡逾越20,5噸。這是往世數任何口岸,車,船,吊裝,吊卸等與(yu) 篠裝箱運輸無關(guan) 連的企業(ye) 單元,口岸碼頭,必須功能嚴(yan) 規,在集裝箱內(nei) 裝貨重票貨不患上逾越17,5噸。輕票貨不逾越18個(ge) 立方米,國際物流,這兩(liang) 個(ge) 數是每一個(ge) 標準集裝箱的最大限度,全命功能
國內(nei) 上個(ge) 別運用的幹貨櫃(DRYCONTAINER)有:
一、外尺寸為(wei) 20x8x8英尺6英寸,簡稱20尺貨櫃(內(nei) 徑:5898*2352*2390mm);
二、40x8x8英尺6英寸,簡稱40尺貨櫃(內(nei) 徑:12024*2352*2390mm);
三、較多運用的40x8x9英尺6英寸,簡稱40尺高櫃。為(wei) 11.8x2.34x2.68米.配貨毛重艱深為(wei) 26噸,體(ti) 積為(wei) 68立方米.
四、45尺高櫃:內(nei) 收留積為(wei) :13.58x2.34x2.68米,配貨毛重艱深為(wei) 29噸,體(ti) 積為(wei) 86立方米.
五、20尺開頂櫃:內(nei) 收留積為(wei) 5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體(ti) 積31.5立方米.
六、40尺開頂櫃:內(nei) 收留積為(wei) 12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體(ti) 積65立方米.
七、20尺平底貨櫃:內(nei) 收留積5.85x2.23x2.15米,鐵路運輸 上海空運,配貨毛重23噸,體(ti) 積28立方米.
八、40尺平底貨櫃:內(nei) 收留積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體(ti) 積50立方米
貨源地假如在蘇州艱深都市抉擇上海港舊金山屬美國西海岸航運界稱做美西
每一周很多船從(cong) 上海發美西由於(yu) 船公司差距,海運艱深需要12-16天20尺櫃子當初海運約莫在海運費USD2000擺布此外美國線有AMS25美金港前用度每一家船公司差距不大艱深THCRMB750文件RMB350訂艙RMB260此外拖車報關(guan) 了由於(yu) 8月開始漲GRI以是海運費會(hui) 有變更願看你滿足
20英尺集裝箱貨物如按份量費為(wei) 1500美元,如按尺碼計費則為(wei) 1450美元。
20英尺箱最低運費噸實重貨為(wei) 17.5噸,尺碼貨為(wei) 21.5立方米,W/M/為(wei) 21.5運費噸
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