蘇伊士運河。
蘇伊士運河位於(yu) 埃及西南部,貫串蘇伊士地峽,是歐、亞(ya) 、非三洲的緊張海上通道。1859年始建,1869年開工並正式通航。通航後即由法國操縱,1882年後由英國操縱,1956年埃及宣告將運河收回國有。運河北起塞患上港,經提姆薩湖、大苦湖、陶菲克運河注進紅海,長162.5公裏,連同伸進地中海以及紅海的河段總長約174公裏。1869年河麵寬58米,河底寬22米,水深6米,沿途無船閘裝置,航運暢通無阻,海運報價(jia) 國際快遞,船隻經過運河約需48小時。1955年運河河麵展寬至135米,河底寬50米、水深達13米,可通航3萬(wan) 噸貨船以及4.5萬(wan) 噸油輪,船隻經過運河已經延遲為(wei) 14小時。
蘇伊士運河【又譯蘇彝士運河】是一條海平麵的水道,在埃及貫串蘇伊士地峽,銜接地中海與(yu) 紅海,提供從(cong) 歐洲至印度洋以及西安定洋鄰近土地的最近的航線。它是天下運用最頻仍的航線之一。
埃及的運河叫蘇伊士運河。
蘇伊士運河。
蘇伊士運河位於(yu) 埃及境內(nei) ,北起塞患上港,南至蘇伊士城,是銜接地中海與(yu) 紅海,貫串歐亞(ya) 非三大洲的緊張國內(nei) 海運航道,具備緊張的策略價(jia) 錢以及經濟價(jia) 錢。蘇伊士運河於(yu) 1859年由法國人投資開鑿,1869年11月17日正式激進,距今已經有150年的曆史。
2015年8月,埃及實現為(wei) 了新蘇伊士運河名目,搜羅35公裏新開鑿河流以及37公裏原有河流的拓寬以及加深。新蘇伊士運河的激進大幅削減了運河通暢能耐。
中國到埃及的船最快要20天擺布。
埃及地處歐亞(ya) 非三大洲的交通要衝(chong) ,北部經地中海與(yu) 歐洲雷同,東(dong) 部經阿裏什直通巴勒斯坦。西連利比亞(ya) ,南接蘇丹,東(dong) 臨(lin) 紅海並與(yu) 巴勒斯坦交界,國際物流,西北與(yu) 約旦、沙特阿拉伯相看,海岸線長2700多公裏。蘇伊士運河相同了大東(dong) 洋與(yu) 印度洋,策略位置以及經濟意思都頗為(wei) 緊張。
說論中斷,從(cong) 中國到埃及的船至多要開三個(ge) 星期,中國到埃及的海陸主要從(cong) 東(dong) 海動身,經過黃海,台灣海峽南海以及蘇伊士運河馬六甲海峽抵達阿拉伯海安達曼海,而後抵達埃及北部的地中海海域,這個(ge) 光陰長達三周多,而且要經過三萬(wan) 海裏的簡短道路。
中國到埃及海運光陰艱深15天到20天。
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