印度三大頂級口岸？

1.新德裏（NEWDELHI）

新德裏是印度的國都，天下政治以及橫蠻中間，也是印度鐵路與(yu) 航空交通中間。新德裏位於(yu) 恒河主流亞(ya) 穆納河濱，由新、老德裏兩(liang) 部份組成，麵積1483平方公裏，生齒1100多萬(wan) 。德裏相傳(chuan) 有近3000年的曆史。12世紀末，克製印度的外來穆斯林開始在德裏建都。17世紀中葉，莫臥爾王朝天子沙傑罕遷都至爾後，德裏的位置才日益清楚。19世紀中葉，英帝國主義(yi) 並吞了印度，把國都遷到了加爾各答。1857年印度爆發夷易近族大起義(yi) ，反對於(yu) 外來統治，德裏成為(wei) 起義(yi) 的中間之一。1911年德裏再次成為(wei) 印度的國都。隨後在德裏西南開始興(xing) 修新城，即新德裏。1947年印度自力後建都新德裏。

新德裏是印度聯邦政府協議同融會(hui) 地址地。自自力以來，新德裏睜開很快。不光傳(chuan) 統的小型產(chan) 業(ye) 以及家庭手產(chan) 業(ye) 有較大睜開，而且陸續建起一些規模較大的今世化產(chan) 業(ye) ，如紡織、化工、機械、電器以及電子產(chan) 業(ye) 等。憑證都市妄想，產(chan) 業(ye) 區均在朝外。新德裏也是橫蠻教育中間，這裏有很多馳名的博物館、留念館、低等學府以及科研機構，馳名的尼赫魯大學就位於(yu) 市郊。新德裏還是天下的翱翔中間，勝景事業(ye) 很多，其中馳名的有：聖雄甘地墓，印度門，紅堡，古特伯高塔等。

2.孟買(mai) （MUMBAI，原稱BOMBAY）

孟買(mai) 是印度第一少數市，天下工商、金融中間，西部鐵路、航空關(guan) 鍵，麵積603平方公裏，生齒1700萬(wan) 。位於(yu) 印度西部，挨近阿拉伯海，是個(ge) 造作良港，被稱為(wei) 印度的“西部份戶”，也是印海軍(jun) 的緊張基地以及馬哈拉施特拉邦的首府。

“孟買(mai) ”一詞，一說源頭於(yu) 當地漁夷易近的庇護女神“MUMBADEVI”或者“MUMBAI”;一說來自葡萄牙語“BOMBAHIA”(意為(wei) “好口岸”)。16世紀初，古吉拉特蘇丹把此地割讓給葡萄牙殖夷易近主義(yi) 者。1911年，它又被作為(wei) 葡萄牙公主的妝奩送給了英國。孟買(mai) 原為(wei) 7個(ge) 島嶼，英國人接管後大興(xing) 工程，使之連成一個(ge) 半島，並建樹了城堡以及商港。

馳名的“印度門”(GATEOFINDIA)是為(wei) 留念英王喬(qiao) 治五世1911年訪印在此上岸而建。由此可搭船到海灣內(nei) 的象島，那邊有公元7世紀時的石窟廟宇，供奉印度教三大神之一的“破損神”濕婆。

孟買(mai) 還是印電影製作業(ye) 中間之一，被稱之為(wei) “電影城”的外景基地享有盛名。

3.加爾各答（KOLKATA）

西孟加拉邦首府，印度第二少數市，麵積568.8平方公裏，生齒1400多萬(wan) ，位於(yu) 恒河卑劣主流胡格利河濱，離孟加拉灣有138公裏。加城是印度東(dong) 部最大的口岸以及鐵路、航空關(guan) 鍵，在印度的工貿易、金融、橫蠻等方麵占有緊張位置。

加城號稱天下最大的黃麻加工中間，紡織、食品、機械製作以及鐵路機車等都很發達。加城還是孟加拉語橫蠻中間，馳名印度墨客泰戈爾的故居就在該市。加城有旅印華人華僑(qiao) 最大的聚居地“塔壩社區”，他們(men) 主要處置製革、餐飲、美收留、鑲牙等行業(ye)

印度的三大頂級口岸是孟買(mai) 口岸、欽奈口岸以及科欽口岸。孟買(mai) 口岸位於(yu) 孟買(mai) 市，是印度最忙碌以及最大的口岸之一，處置大批的貨物以及煤油產(chan) 物。

欽奈口岸位於(yu) 泰米爾納德邦的欽奈市，是印度東(dong) 海岸最大的口岸之一，主要處置散貨以及煤油產(chan) 物。

科欽口岸位於(yu) 安患上拉邦的科欽市，是印度東(dong) 海岸最深水的口岸之一，處置大批的散貨以及煤炭。這三個(ge) 口岸在印度的貿易以及經濟睜開中起側(ce) 緊張的熏染。

孟買(mai) 、加爾各答、達曼

孟買(mai) 港的海運能耐居天下第18位，是印度最大的口岸，吞吐量排名第一。

該口岸約有6000m寬的港內(nei) 水域可供錨泊或者過駁裝卸，距天下最大的國內(nei) 機場約28km，交通方便。

孟買(mai) 港

孟買(mai) 港位於(yu) 印度（全稱：印度共以及國THEREPUBLICOFINDIA）西海岸外的孟買(mai) 島上（該島已經與(yu) 大陸堅持），西瀕阿拉（ARAB）海，是印度最大的口岸。

金(欽)奈港（ChennaiPortORMadarsPort）

金奈港位於(yu) 孟加拉灣，是印度第二大口岸。

位於(yu) 印度東(dong) 部口岸金奈港，現已經睜開成為(wei) 集集裝箱、滾裝車輛、工程貨物等多種操縱能耐的最大口岸，其主要進口鐵礦石、皮革、棉紡織品等，主要進口小麥、原棉、機械以及鋼鐵、礦石等。

莫爾穆岡(gang) 港

莫爾穆岡(gang) 是印度最大的鐵礦石進口港，有鐵路與(yu) 港區雷同，近多少年睜開勢頭猛烈，適才停止的2015年度，海運報價(jia) 國際快遞，莫爾穆岡(gang) 港以41.23%的削減率被評為(wei) 印度削減最快的口岸。

印度口岸主要有如下多少個(ge) 口岸：坎德拉、孟買(mai) 港、那瓦舍瓦港、帕納吉港、莫爾穆岡(gang) 港、印諾爾港、清奈港、杜蒂戈林港、科欽港、芒格洛爾港。

孟買(mai) 是印度最大的口岸，孟買(mai) 港2015年操縱了449萬(wan) TEU集裝箱。據孟買(mai) 港務局先容，孟買(mai) 港共有泊位63個(ge) ，其中我以為(wei) 實用的，集裝箱專(zhuan) 用泊位6個(ge) ，多用途泊位16個(ge) ，油輪泊位1個(ge) ，散雜貨泊位3個(ge) ，重貨泊位1個(ge) ，化學品船泊位6個(ge) 。

孟買(mai) 港以及那瓦舍瓦港(MumbaiPort&NhavaShevaPort,孟買(mai) 新港)孟買(mai) (MUMBAI,原稱BOMBAY):孟買(mai) 港位於(yu) 印度(全稱:印度共以及國THEREPUBLICOFINDIA)西海岸外的孟買(mai) 島上(該島已經與(yu) 大陸堅持),西瀕阿拉伯(ARAB)海,是印度最大的口岸。

印度孟買(mai) 一家電視機進口商與(yu) 日本都門電器製作談判談生意電視機生意.從(cong) 都門(腹地當地都市)至孟買(mai) ,有集裝箱多式？

一、fob情景下，賣方要負責貨物在裝運港交至船上為(wei) 止的一些用度微危害，可是都門製作商不願擔當公路以及陸地運輸的危害；cfr情景下，賣方必須支出將貨物運輸至指定目的港所需要的用度以及運費，但交貨後貨物滅失或者破損的危害，以及由於(yu) 爆發光陰而引起的任何格外用度，自賣方轉移至買(mai) 方；cif情景下，賣方負責貨物在裝運港交至穿上為(wei) 止的所實用度微危害。

因此，以上三種貿易術語都不適宜。

二、由於(yu) 都門製作商不願擔當公路以及陸地運輸的危害;孟買(mai) 進口商則不願擔當貨物背運前的危害，鐵路運輸 上海空運，綜合這兩(liang) 種情景，可接管fca方式。賣方將貨物交付給買(mai) 方指定的承運人或者另一人，即實現交貨。

亞(ya) 洲到歐洲海運道路？

中國到歐洲的最短的海運航線是亞(ya) 歐航線，途經（中國）->南海->馬六甲海峽->孟加拉灣->印度洋->阿拉伯害->曼德海峽->紅海->蘇伊士運河->地中海->直布羅陀海峽->北大東(dong) 洋->（歐洲）。經過比雷埃夫斯港、布達佩斯港。

中國到歐洲的海運航線尚有：

一、（中國）->南海->馬六甲海峽->孟加拉灣->印度洋->好看角->南大東(dong) 洋->西非海岸->北大東(dong) 洋->（歐洲）。

二、北大東(dong) 洋航線：歐美（鹿特丹、漢堡、倫(lun) 敦、哥本哈根、聖彼患上堡；北歐的斯德哥爾摩、奧斯陸等）->北大東(dong) 洋->北美洲東(dong) 岸（紐約、魁北克等）、南岸（新奧爾良港，途經佛羅裏達海峽）。

三、亞(ya) 歐航線（蘇伊士運河航線）：東(dong) 亞(ya) （橫濱、上海、香港等口岸，途經台灣、巴士海峽等）、西北亞(ya) （新加坡、馬尼拉等）->馬六甲海峽->印度洋（南亞(ya) 科倫(lun) 坡、孟買(mai) 、加爾各答、卡拉奇等）->曼德海峽（亞(ya) 丁）->紅海->蘇伊士運河（亞(ya) 曆山大）->地中海（突尼斯、熱那亞(ya) ）->直布羅陀海峽->英祥瑞（多佛爾）海峽->歐美列國。

四、好看角航線：西亞(ya) （阿巴丹等，途經霍爾木茲(zi) 海峽）、東(dong) 亞(ya) 、西北亞(ya) 、南亞(ya) ->印度洋->東(dong) 非（達累斯薩拉姆）->莫桑比克海峽->好看角（開普敦）->大東(dong) 洋->西非（達咯爾）->歐美，載份量在25萬(wan) 噸以上的巨輪無奈經過蘇伊士運河，需繞過非洲南真個(ge) 好看角。