南京往台灣走海運艱深要7-10天運輸的運費要看是甚麽(me) 貨,普貨的話5.5元起運
一、馬士基航運有限公司(全天下最大的航運公司,總部設於(yu) 丹麥哥本哈根)
二、地中海航運公司(天下第二大航運公司)
三、法國達飛海運總體(ti) (天下10大航運公司第三名)
四、中國遠洋運輸(總體(ti) )公司
五、赫伯羅特船舶公司
六、中國長榮海運
七、中國香港西方外洋貨櫃航運公司
八、中國台灣陽明海運總體(ti)
九、日本商船三井MOL
十、日本郵船株式會(hui) 社(NYK)
長榮海運股份有限公司(簡稱長榮海運、長榮)是台灣一家大型航運公司,為(wei) 長榮總體(ti) 的中間企業(ye) ,也是台灣最大的航運業(ye) 者之一。
長榮海運由張榮發建樹於(yu) 1968年9月1日,跨境鐵路 國際物流,建樹之初僅(jin) 以一艘15年船齡的雜貨船刻苦經營。雖守業(ye) 維艱,但睜開至今,已經共經營約120艘全貨櫃汽船,不論船隊規模或者貨櫃承載量皆位居全天下爭(zheng) 先位置。1990年月早期曾經爲全天下排名第一的貨櫃集裝箱運輸公司。
1975年,公平能源驚險侵略全天下,海運市場銳減之際,長榮海運睜開船隊貨櫃化之妄想,以全貨櫃船隊,開拓遠東(dong) ╱美國東(dong) 岸全貨櫃定期航綫,首開台灣全貨櫃船隊之先例。
1984年,長榮海運首先開拓了舉(ju) 世工具雙向全貨櫃定期航綫,以全自動貨櫃船,配合電腦(合計器)資訊聯機零星,國際貨運 空運價(jia) 格,堅持亞(ya) 、歐、美3大洲之運送效率收集,提供運輸效率。2002年則以二條鍾擺航綫取代了經營18年的舉(ju) 世工具雙向航綫。
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