津巴布韋縮寫(xie) ？

zw，黑白洲國家津巴布韋的簡稱。

津巴布韋黑白洲西北部腹地當地國，產(chan) 業(ye) 較發達，製作業(ye) 、農(nong) 業(ye) 、礦業(ye) 為(wei) 該國經濟三大支柱，津巴布韋以斲喪(sang) 優(you) 異鱷魚皮而馳名，有“鱷魚之鄉(xiang) ”的譽稱。哈拉雷是津巴布韋的國都。

津巴布韋交通以鐵路、公路以及航空為(wei) 主，跨境鐵路 國際物流，海運主要經過南非的德班港以及莫桑比克的貝拉港。鐵路總長4300公裏，其中哈拉雷至達布卡（DABUKA）的300公裏為(wei) 電氣化鐵路。公路總長8.5萬(wan) 公裏。空運方麵，津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機10架，經營多條國內(nei) 及國內(nei) 航線。有3個(ge) 國內(nei) 機場，分說為(wei) 哈拉雷、布拉瓦約以及維多利亞(ya) 瀑布機場。

津巴布韋的縮寫(xie) zw

津巴布韋西與(yu) 博茨瓦納毗鄰（領土長640公裏），南以林波波河與(yu) 南非為(wei) 界（領土長250公裏）。邦畿麵積約39.1萬(wan) 平方公裏

南非航線口岸有哪些？

非洲航線有三大地域：西非、南非、東(dong) 非下麵因此下地域口岸一：西非盧安達、洛比托、納米比、科托努、馬拉博、巴塔、洛美、明德盧、普拉亞(ya) 、班珠、黑角、馬塔迪、科納克裏、比索、特馬、塔科拉迪、利伯維爾、讓蒂爾港、杜阿拉、阿讓比、蒙羅維亞(ya) 、努瓦克肖特、努瓦迪布、阿帕帕/拉各斯、天琴島、奧尼港、弗裏敦、達喀爾二：南非、穆察穆杜、留尼汪島、圖裏亞(ya) 拉、塔馬塔夫/圖阿馬西納、馬哈讚加、隆戈尼、路易斯港、貝拉、納卡拉、馬普托、瓊灣港、德班開普敦、伊麗(li) 莎白港、東(dong) 倫(lun) 敦、維多利亞(ya) 三：東(dong) 非、吉布提、蒙巴薩、柏培拉、達累斯薩拉姆、坦格、桑給巴爾（找船網提供）

南非線最主要的國家為(wei) 南非共以及國，位於(yu) 非洲大陸的最南端，陸地麵積為(wei) 1219,090平方公裏，在地理位置上也將莫桑比克、津巴布韋、博茨瓦納、萊索托等多少個(ge) 小國家納進南非線。南非線搜羅了環抱南非東(dong) 、南、西三麵的印度洋以及大東(dong) 洋，南非線地處兩(liang) 大洋間的航運要衝(chong) ，地理位置頗為(wei) 緊張。其西南真個(ge) 好看角航線，始終是天下上最忙碌的海上通道之一，有“西方海上性命線”之稱。南非線最馳名的口岸有：DURBAN（德班）CAPETOWN（開普敦）MAPUTO（馬普托）（找船網提供忘接管）

甚麽(me) 河向東(dong) 注進印度洋，沿路有馳名的維多利亞(ya) 瀑布？

讚比西河源於(yu) 安哥拉中東(dong) 部的高原，距剛果河的源頭約1公裏。河流卑劣大部份處在讚比亞(ya) 境內(nei) 海拔約1000米的巴羅茨高原，經過納米比亞(ya) 及博茨瓦納的領土後，抵達長130多公裏的巴托卡峽穀時組成為(wei) 了馳名的維多利亞(ya) 瀑布，而後沿讚比亞(ya) 與(yu) 津巴布韋的領土線衝(chong) 過卡裏巴峽穀進進莫桑比克境內(nei) 的平原，水流開始趨緩，成為(wei) 非洲西北部主要的航運河流，最後在欣代鄰近注進莫桑比克海峽。

讚比西河(ZambeziRiver)是南部非洲的最大河流，也黑白洲大陸流進印度洋的第一大河，馳名的維多利亞(ya) 瀑布位於(yu) 非洲讚比西河中遊，海運報價(jia) 國際快遞，讚比亞(ya) 與(yu) 津巴布韋交界處。...

恒河向東(dong) 注進邦度洋。

能說說津巴布韋主要運用的交通運輸方式是甚麽(me) 嗎？

??妨礙至2014年，津巴布韋交通以鐵路、公路以及航空為(wei) 主，海運主要經過南非的德班港（距哈拉雷1700公裏）以及莫桑比克的貝拉港（距哈拉雷600公裏）。鐵路通往南非、莫桑比克、讚比亞(ya) 以及博茨瓦納。鐵路悶晌：總長4300公裏，其中哈拉雷至達布卡（DABUKA）的300公裏為(wei) 電氣化鐵路。2000/2001年度客運量133萬(wan) 人次，貨運量884萬(wan) 噸。公路：總長8.5萬(wan) 公裏，其中1.9萬(wan) 公裏為(wei) 春顫國家級公路，1.5萬(wan) 公裏為(wei) 瀝青路麵。空運：津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機10架，經營至周邊國家以及北京等數條國內(nei) 及國內(nei) 航線。有3個(ge) 國內(nei) 機場，分說為(wei) 哈拉雷、布拉瓦扒罩敗約以及維多利亞(ya) 瀑布機場。??

??津巴布韋的交通運輸以鐵路、公路以及航空為(wei) 主，水運主要經過南非的德班港以及莫桑比克的貝拉港。鐵路通往南非、莫桑比克、讚比亞(ya) 以及博茨瓦納。鐵路：總長4300公裏，其中哈拉雷至達布卡的300公裏為(wei) 電氣化鐵路。公路：總長8.5萬(wan) 公裏，其中1.9萬(wan) 公裏為(wei) 國家級公路、1.5萬(wan) 公裏為(wei) 瀝青路麵。空運：津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機10架，有經營至周邊國家以及倫(lun) 敦、法蘭(lan) 克福、悉尼等10多條國內(nei) 及國內(nei) 航線，有3個(ge) 國內(nei) 機場。津巴布韋是腹地當地國家，交通運輸是對於(yu) 外貿易以及經濟睜開的緊張關(guan) 鍵。津巴布韋的主要交通方式為(wei) 鐵路、公路以及航空。海運主要經過南非的德班口岸(距哈拉雷約1700公裏)以及莫桑比克的貝拉口岸(距哈拉雷約600多公裏)。貝拉港年吞吐量為(wei) 10萬(wan) 個(ge) 集裝箱，處置津55%的集裝箱貿易。津鐵路全長4300公裏,軌距1067毫米。主要支線為(wei) 哈拉雷?布拉瓦約?南非，穆塔雷?莫桑比克的貝拉，齊誇拉誇拉(CHICULALACULA)。莫桑比克國都馬普托，布拉瓦約?萬(wan) 基?維多利亞(ya) 瀑布?讚比亞(ya) 國都盧薩卡。這多少條鐵道路使津與(yu) 印度洋、大東(dong) 洋相銜接，北麵與(yu) 讚比亞(ya) 、夷易近主剛果的鐵路相銜。自力後，津修築了哈拉雷至達布卡(DABUKA)電氣化鐵道路，全長300公裏。在爾後多少年裏，政府還擬修築哈拉雷至穆塔雷、達布卡至布拉瓦約兩(liang) 條電氣化鐵道路。全長350公裏的布拉汪腔歲瓦約至貝特橋鐵路工程於(yu) 1997年開工，以BOT方式建樹，估量耗資10億(yi) 津元。鐵路網相同天下主要都市及貨物南北領土，主要負責著國家貨運使命。1992年天下銀行許諾在六年外向津提供貸款7億(yi) 津元，擴建、刷新津天下鐵路運輸零星，以大幅度後退鐵路運輸能耐。津鐵路主要困睜由津國家鐵路公司(NATIONALRAILWAYSOFZIMBABWE)經營。該公司臨(lin) 時經營不善，機車、車箱年久失修，虧(kui) 圓鬧損嚴(yan) 正。??

??津巴布韋交通運輸：以鐵路、公路以及航空為(wei) 主，海運主要經過南非的德班港（距哈拉雷1700公裏）以及莫桑比克的貝拉港（距哈拉雷600公裏）。鐵路通往南非、莫桑比克、讚比亞(ya) 以及博茨瓦納。鐵路：總長4300公裏，其中哈拉雷至達布卡（DABUKA）的300公裏為(wei) 電氣化鐵路。2000/2001年度客運量133萬(wan) 人次，貨運量884萬(wan) 噸。公路：總長8.5萬(wan) 公裏，其中1.9萬(wan) 公裏為(wei) 低級公路，1.5萬(wan) 公裏為(wei) 瀝青路麵。空運：津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機10架行兆拆，經營至周邊國家以及北京等數條國內(nei) 及國內(nei) 航線。有3個(ge) 國內(nei) 機場，分說為(wei) 哈拉雷、布拉瓦約以及維多利亞(ya) 瀑布機場。航空客運量42.3萬(wan) 人次（2000年）。上海樂(le) 穎國內(nei) 貨運代理有限公司可提供中國至津檔棗巴布韋國內(nei) 貨物運輸專(zhuan) 線，主要線猜清路有如下多少種：1.零旦貨物：海運拚櫃至德班口岸，在口岸籌劃完清關(guan) 手續後再妨礙拆箱分派派送到津巴布韋哈拉雷,布拉瓦約等地2.整櫃物資：承接中國各大口岸海運集裝箱物資發往貝拉，轉關(guan) 籌劃完手續後可一條龍派送至津巴布韋及全境。3.整櫃物資：承接中國各大口岸海運集裝箱至南非德班口岸，轉關(guan) 籌劃完手續後再派送至津巴布韋國都哈拉雷,布拉瓦約等地4.空運物資：經迪拜或者內(nei) 羅畢等機場，轉至國都哈拉雷機場再妨礙派送。??