航運罕有的附加費種別都有甚麽(me) ？

由於(yu) 船舶、貨物、口岸及此外方麵的種種原因，使患上船方在運輸貨物時削減用度開銷或者蒙受經濟損失，船方為(wei) 抵償(chang) 這些開銷或者損失，除了根基費率外，海運報價(jia) 國際快遞，紀律此外收取的用度，就叫附加費（Surcharge或者Additional）。航運附加費加費種類繁多，而且隨著一些情景的修正，會(hui) 作廢或者擬訂新的附加費。

一、BAF燃油附加費，大少數航線都有，但標準紛比方。

二、SPS上海口岸附加費(船掛上港九區、十區)三、ORC當地進口附加費，以及SPS相似，艱深在華南地域運用四、FAF燃油價(jia) 調解附加費(日本線、波斯灣、紅海、南美)五、YAS日元升值附加費(日本航線專(zhuan) 用)六、GRI綜合費率上漲附加費，艱深是南美航線、美國航線運用七、DDC、IAC直航附加費，美加航線運用八、IFA臨(lin) 時燃油附加費，某些航線臨(lin) 時運用九、PTF巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線運用十、EBS、EBA部份航線燃油附加費的展現方式，EBS艱深這天本、澳洲航線運用，EBA艱深黑白洲航線、中南美航線運用十一、PCS口岸擁擠附加費，艱深因此色列、印度某些口岸及中南美航線運用十二、PSS旺季附加費，大少數航線在運輸旺季時可能臨(lin) 時運用1三、CAF貨幣升值附加費(DevaluationSurchargeorCurrencyAdjustmentFactor,縮寫(xie) 是CAF)海運費的5.4%。CAF也適用於(yu) 中轉運費或者含附加費運費。1四、GRRGeneralRateRestoration(修複)：YMLine：(陽明公司)於(yu) 旺季收的。1五、RR費率複原，也是船公司減價(jia) 的本領之一，相似GRR。1六、DDCDestinationDeliveryCharge目的港交貨用度1七、ACC加拿大清靜附加費1八、SCS蘇伊士運河附加費(SuezCanalSurcharge)1九、THCTerminal(碼頭)HandlingCharge碼頭操縱(吊櫃)費20、TAR：清靜附加費Temporary(臨(lin) 時的≈Provisional)AdditionalRisks轉義(yi) 為(wei) 臨(lin) 時附加費危害實指清靜附加費2一、CUC底盤纏。可能指車船直接換裝時的吊裝吊卸費2二、ARB中轉費2三、ACC走廊附加費從(cong) LBH(LongBeach)、LAX(LosAngeles)中轉至加州(California)亞(ya) 利桑那州(Arizona)內(nei) 華達州(Nevada)的貨收2四、AMSautomaticmanifestsystem自動艙單零星錄進費，用於(yu) 美加航線2五、IAPIndonesiaAdditionalPremiumSurcharges印尼港