加納主要口岸有哪些？

特馬(Tema)，塔克拉迪港(Takoradi)

最主要的兩(liang) 大口岸：

①沿海的特馬港(Tema)

特馬港現有業(ye) 餘(yu) 碼頭泊位14個(ge) ，港口岸線全長達3600米，港區最急流深約為(wei) 10.5米。港區裝備貨倉(cang) 收留量約為(wei) 10萬(wan) 噸，尚有可可專(zhuan) 用貨棚，貯存量可達6萬(wan) 噸。

②塔克拉迪港(Takoradi)

塔科拉迪港區主要碼頭泊位有9個(ge) ，岸線長1569米，最急流深10米。碼頭最大堅貞2萬(wan) 載重噸的船舶。尚有係船浮8個(ge) ，最大可泊長173米的船舶。

兩(liang) 個(ge) 口岸配合反對於(yu) 了加納的對於(yu) 外貿易以及轉口貿易，成為(wei) 加納經濟睜開的緊張貢獻地域之一。

     加納（GHANA）是西非緊張的口岸國家，地處非洲的西部、多少內(nei) 亞(ya) 灣的北岸，其西鄰科特迪瓦，北連布基納法索，東(dong) 毗多哥，南臨(lin) 大東(dong) 洋，海岸線全長約562公裏。加納配合的地理位置造詣了其海運的睜開。當初加納具備陋習(xi) 模的海運口岸10多少個(ge) ，最為(wei) 主要的口岸是特馬港（TEMAport）以及塔科拉迪港（TAKORADIport）。

西非十大口岸？

1.多哥洛美港

洛美港於(yu) 1968年建成經營。屬於(yu) 深水海灣港，港內(nei) 水深在9.5---14米之間。主要碼頭有傳(chuan) 統泊位4個(ge) （3個(ge) 水深9.5米，1個(ge) 水深7米）;專(zhuan) 用碼頭，於(yu) 1984年建成投進運用，巨細為(wei) 250米x140米，有2個(ge) 泊位，水深分說為(wei) 11米以及12米。口岸被兩(liang) 條防波堤困繞，西防波堤長1720米；東(dong) 防波堤長950米。在東(dong) 防波堤上有分說長210米的油輪以及礦船泊位各1個(ge) 。

洛美港占地麵積為(wei) 900公頃(其中水域麵積為(wei) 81公頃)，可同時停泊8-10艘貨輪。口岸具備貨倉(cang) 9個(ge) (其中4個(ge) 屬於(yu) 薩赫勒地域國家--布基納法索、尼日爾以及馬裏專(zhuan) 用)，總麵積達11萬(wan) 平方米。口岸裝卸配置裝備部署殘缺。

該港位於(yu) 非洲西部，北緯6-11度，東(dong) 經0-2度之間，東(dong) 鄰貝寧，西靠加納，北接布基納法索，南部挨近多少內(nei) 亞(ya) 灣。口岸具備頗為(wei) 方便的交通條件，貫串加納、多哥以及貝寧的國內(nei) 公路從(cong) 口岸前穿過，尚有一條鐵路銜接口岸與(yu) 腹地當地。

2.科特迪瓦阿比讓港

該港有主要碼頭泊位有26個(ge) ，岸線長約6085米，最急流深為(wei) 12.5米。裝卸配置裝備部署殘缺，其有直徑為(wei) 100～609.6毫米的輸油管。此外尚有海上油泊，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，最大可泊7.5萬(wan) 載重噸的油船。港區集裝箱堆場達60萬(wan) 平方米。大船錨地水深達30米。本港轉口區倉(cang) 儲(chu) 配置裝備部署麵積達60萬(wan) 平方米。主要進口貨物為(wei) 農(nong) 產(chan) 物以及礦石等，進口貨物主要有食糧、水泥、機械配置裝備部署、燃油及破費品等。主要貿易工具為(wei) 歐美、北美以及馬裏、布基納法索、貝寧及尼日爾等鄰國。

口岸位於(yu) 科特迪瓦西北沿海埃布裏耶湖口東(dong) 岸，挨近多少內(nei) 亞(ya) 灣的北側(ce) ，口岸東(dong) 距特馬港264海裏，拉各勒港473海裏，西距蒙羅維亞(ya) 港480海裏，距達喀爾港1196海裏。是腹地當地國布基納法索的中轉港。

3.喀麥隆杜阿拉港

港區主要碼頭泊位有20個(ge) ，岸線長3580米，最急流深13米。裝卸配置裝備部署殘缺，有拖船等配置裝備部署，尚有直徑為(wei) 203.2毫米的輸油管供裝卸運用。港區庫時勢積達44萬(wan) 平方米，水域園地20萬(wan) 平方米。主要進口貨物為(wei) 可可、咖啡、香蕉、棉花、木料及煤油等，進口貨物主要有機械配置裝備部署、車輛及破費品等。主要產(chan) 業(ye) 有紡織、木料加工、食品、造船、橡膠、水泥、化學、車輛及製作船舶修配等。

該口岸位於(yu) 喀麥隆西海岸的中部的杜阿拉河口，挨近多少內(nei) 亞(ya) 灣的西北側(ce) ，是喀麥隆的最大口岸，也是西非海運中間之一。它也是喀麥隆的至少數市，經濟興(xing) 隆，貿易發達，被譽為(wei) 喀麥隆的"經濟國都"。

4.尼日利亞(ya) 拉各斯港

本港是西非的交通關(guan) 鍵之一，該港同四周地域組成的天下最大的產(chan) 業(ye) 區，其產(chan) 值約占天下的一半。主要產(chan) 業(ye) 有油料、橡膠、汽車造船等，並具備大型榨油廠。

裝卸配置裝備部署殘缺，鐵路運輸 上海空運，其中集裝箱門吊最大起重能耐達40噸，可移式吊為(wei) 50噸，浮吊達250噸，拖港區有庫時勢積達24萬(wan) 平方米。大船錨地水深達18米。主要進口貨物為(wei) 農(nong) 產(chan) 物以及鋼鐵等，進口貨物主要有紡織品、麵粉、機械、酒、糖果、食品等。

kt是哪一個(ge) 國家的？

KT是英文RepublicofIvoryCoast的縮寫(xie) ，它黑白洲國家科特迪瓦共以及國的縮寫(xie) 。科特迪瓦共以及國事西非國家，與(yu) 加納、利比裏亞(ya) 、多少內(nei) 亞(ya) 、馬裏以及布基納法索相鄰。亞(ya) 穆蘇克羅（行政國都）是科特迪瓦共以及國的國都。

科特迪瓦黑白洲交通*發達的國家之一，尤以海運以及公路為(wei) *。海運98%以上的收支口貿易經過海運。聖佩德羅港是**大口岸。鐵路阿比讓－瓦加杜古鐵路科境內(nei) 段為(wei) 科**一條鐵路，總長630公裏。公路公路網四通八達，係西非地域公路*發達的國家。空運：天下有巨細機場28個(ge) （2013年），其中阿比讓、布瓦凱、亞(ya) 穆蘇克羅三個(ge) 機場可供大型飛機起降。阿比讓機場是法語非洲國家*大的機場。

加納進口到中國的大批商品抉擇的主要運輸方式是甚麽(me)

海運。憑證加納貨運物流查問展現：加納進口到中國的大批商品抉擇的主要運輸方式是海運。