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這方麵不可或缺的先決條件 -空運流程
海運新聞 | 2022-11-12 17:41
"我們需要分散風險"
我們在中國以及世界各地的分支機構為我們的競爭力做出了重大貢獻。它們使我們有機會從其他國家的很多技術發展中獲益。同時，國際物流，它們也是我們價值觀和文化的使者，展示了世界各地的德國公司如何負責任地對待員工、環境和供給鏈。
歐盟之中，德國率先伸出了手。這不是我們妄自尊大的理由，我們需要研判各方形勢和政策方向，認真對待德國的訴求和關切，共同維護過往、現在和將來始終互惠共贏的局麵。
50年的外交關係顯示了德中合作的潛力和挑戰。但有一點得到了證實：通過合作能比通過對抗取得更多成果。為了我們自己的利益，為了共同解決全球題目，我們必須在此基礎上繼續努力。分歧——無論多麽大——都必須通過對話和相互尊重來解決。這方麵不可或缺的先決條件，一個是我們必須從今天就開始有針對性地持續減少依靠性，一個是建立一個經濟上和技術上強大的歐洲。
圖源：視覺中國
巴斯夫公司董事會主席Martin Brudermüller、西門子股份公司董事會主席Roland Busch、默克公司董事會主席兼首席執行官Belén Garijo、羅伯特-博世有限公司董事會主席Stefan Hartung、通快團體董事會主席Nicola Leibinger-Kammüller、賀利氏團體董事會主席兼首席執行官Jan Rinnert、舍弗勒股份公司董事會主席Klaus Rosenfeld、漢堡港和物流公司董事會主席Angela Titzrath。
他們分別是：
但我們也必須熟悉到，一些年來兩國之間的關係已經發生了很大的變化。中國以發展為目的，國際貨運 空運價格，越來越有力地宣稱自己作為世界大國的地位。這一點在台灣海峽令人擔憂的緊張局勢中顯而易見，這一題目必須和平解決。
“對抗天氣變化的夥伴”
今年是德國和中國建立外交關係五十周年。在此期間，雙邊關係的特點是兩國之間的合作日益密切，互利互惠。中國已經實現了巨大的經濟增長，使8億人擺脫了貧困，進進了現代中產階級，現在是世界第二大經濟體。德國通過技術實力、出口和投資為這一發展做出了貢獻。然而，最重要的是，德國已經成為全球經濟的核心參與者，增長強勁，如今是世界上繁榮程度最高的國家之一。
這主要包括實施雄心勃勃的研究、技術和創新議程，以及對投資的框架條件進行根本性改革，特別是迫切需要加快審批程序。更多的獨立性不是通過孤立來實現的，而隻能通過增加增長動力和重新獲得歐洲的技術領導地位來實現。
“與中國保持對話”
我們在全球的生產和研發中心幫助我們推進我們德國和歐洲看重的重大社會項目：天氣保護、能源轉型、擴大基礎設施，在數字化、教育和培訓方麵取得進展，從而實現創新，並且在老齡化社會中改善我們的醫療保健係統，還有增強我們的國防。
盡管中國麵臨所有挑戰，我們相信它仍將保持基本的增長勢頭。從中國市場撤離將切中斷我們與這些機會的聯係。因此，我們繼續利用中國的勢頭來刺激歐洲的增長並加強歐洲，這符合德國的最佳利益。
在加強德國和歐洲的同時，與中國相處必須基於我們自身利益。這包括對歐洲價值觀的承諾，以及熟悉到我們必須與中國保持對話和合作。我們的意思是不僅在經濟和技術發展方麵，而且在其他領域，如文化、科學或青年交流。目標必須是一種負責任的共存，在這種共存中，我們自信地堅持我們的價值觀，同時也通過多樣化和有彈性的價值鏈確保我們的經濟基礎。一個以這種方式得到加強的德國和歐洲擁有主權，可以利用與中國合作的機會，努力為雙方創造公平的競爭環境。
今天德國以一種更有區別的方式來定義與中國的關係是正確的——從競爭、合作和係統競爭三個方麵來定義。將這些納進前瞻性的平衡是一項困難但必要的任務。盡管實現這種平衡具有挑戰性，但我們致力於此。但在目前的公然討論中，我們看到的是幾乎都在誇大製度競爭——無論是在言語上還是在實際具體措施上。
來看看，8名企業高層通過聯名文章，傳達哪些聲音。
在所有市場中，中國在過往50年裏已經成為世界第二大和最有活力的市場。這就是為什麽我們在中國的存在對於德國經濟來說特別重要。特別是今天，中國市場的巨大潛力使我們有機會更快地擴大規模，以便我們能夠在其他市場更成功地運作。通過這種方式，我們確保了德國很多人的工作和生計。
對我們企業來說，競爭是日常事務。因此我們知道，在競爭中，你必須用自己的上風來得分。我們自己越強大，就越能有力地保衛我們對中國的態度。因此，工作從我們自己家裏開始。首先，我們必須分散風險，例如在半導體、電池、原材料和稀土方麵。我們需要對我們的依靠性有一個總體的了解，然後對需要減少這些依靠性的領域進行優先排序。在這樣做的時候，我們將接觸新的、但也是現有的合作夥伴——例如在拉丁美洲、非洲或亞洲。我們必須大規模地進步德國和歐洲的競爭力，也就是為了增加歐盟內部市場的吸引力。
基於兩個國家的經濟實力，德國和中國現在是網絡化全球貿易的核心參與者。因此，德國、歐洲和中國必須開辟新的合作機會，共同確定符合我們雙方利益的項目——經濟和社會的可持續發展方向無疑是這方麵的核心領域。天氣保護的先鋒和世界上最大的二氧化碳排放國事應對天氣變化的自然夥伴。特別是布滿活力的中國市場的規模經濟，有助於更快地將新技術轉化為實際解決方案，以實現全球天氣目標。迫切需要的天氣保護，隻能由我們共同來實現。
來源：探索新絲路
圍繞總理肖爾茨訪華的公然討論的激烈程度表明，德中關係的塑造對德國事多麽重要。這種交流是好的，由於它確保了廣泛的意見能傳達給聯邦政府，有益於新的對華戰略的構建。
可以看到，8家企業中，3家剛剛隨總理訪華（西門子、巴斯夫、默克），還有1家剛剛解決完曠日持久的投資審批紛爭（漢堡港HHLA）。在德國國內輿論幾乎一邊倒（倒向“脫離中國”）的背景下，8家頂尖企業的集體發聲，向政界、民眾社會傳達自己的態度，為在華經營、對華合作盡量創造有利的輿論條件。可謂“苦口婆心”。
我們在中國以及世界各地的分支機構為我們的競爭力做出了重大貢獻。它們使我們有機會從其他國家的很多技術發展中獲益。同時，國際物流，它們也是我們價值觀和文化的使者，展示了世界各地的德國公司如何負責任地對待員工、環境和供給鏈。
歐盟之中，德國率先伸出了手。這不是我們妄自尊大的理由，我們需要研判各方形勢和政策方向，認真對待德國的訴求和關切，共同維護過往、現在和將來始終互惠共贏的局麵。
2022年11月11日 09時 探索新絲(si) 路
50年的外交關係顯示了德中合作的潛力和挑戰。但有一點得到了證實：通過合作能比通過對抗取得更多成果。為了我們自己的利益，為了共同解決全球題目，我們必須在此基礎上繼續努力。分歧——無論多麽大——都必須通過對話和相互尊重來解決。這方麵不可或缺的先決條件，一個是我們必須從今天就開始有針對性地持續減少依靠性，一個是建立一個經濟上和技術上強大的歐洲。
圖源：視覺中國
巴斯夫公司董事會主席Martin Brudermüller、西門子股份公司董事會主席Roland Busch、默克公司董事會主席兼首席執行官Belén Garijo、羅伯特-博世有限公司董事會主席Stefan Hartung、通快團體董事會主席Nicola Leibinger-Kammüller、賀利氏團體董事會主席兼首席執行官Jan Rinnert、舍弗勒股份公司董事會主席Klaus Rosenfeld、漢堡港和物流公司董事會主席Angela Titzrath。
他們分別是：
但我們也必須熟悉到，一些年來兩國之間的關係已經發生了很大的變化。中國以發展為目的，國際貨運 空運價格，越來越有力地宣稱自己作為世界大國的地位。這一點在台灣海峽令人擔憂的緊張局勢中顯而易見，這一題目必須和平解決。
“對抗天氣變化的夥伴”
今年是德國和中國建立外交關係五十周年。在此期間，雙邊關係的特點是兩國之間的合作日益密切，互利互惠。中國已經實現了巨大的經濟增長，使8億人擺脫了貧困，進進了現代中產階級，現在是世界第二大經濟體。德國通過技術實力、出口和投資為這一發展做出了貢獻。然而，最重要的是，德國已經成為全球經濟的核心參與者，增長強勁，如今是世界上繁榮程度最高的國家之一。
這主要包括實施雄心勃勃的研究、技術和創新議程，以及對投資的框架條件進行根本性改革，特別是迫切需要加快審批程序。更多的獨立性不是通過孤立來實現的，而隻能通過增加增長動力和重新獲得歐洲的技術領導地位來實現。
“與中國保持對話”
我們在全球的生產和研發中心幫助我們推進我們德國和歐洲看重的重大社會項目：天氣保護、能源轉型、擴大基礎設施，在數字化、教育和培訓方麵取得進展，從而實現創新，並且在老齡化社會中改善我們的醫療保健係統，還有增強我們的國防。
盡管中國麵臨所有挑戰，我們相信它仍將保持基本的增長勢頭。從中國市場撤離將切中斷我們與這些機會的聯係。因此，我們繼續利用中國的勢頭來刺激歐洲的增長並加強歐洲，這符合德國的最佳利益。
在加強德國和歐洲的同時，與中國相處必須基於我們自身利益。這包括對歐洲價值觀的承諾，以及熟悉到我們必須與中國保持對話和合作。我們的意思是不僅在經濟和技術發展方麵，而且在其他領域，如文化、科學或青年交流。目標必須是一種負責任的共存，在這種共存中，我們自信地堅持我們的價值觀，同時也通過多樣化和有彈性的價值鏈確保我們的經濟基礎。一個以這種方式得到加強的德國和歐洲擁有主權，可以利用與中國合作的機會，努力為雙方創造公平的競爭環境。
今天德國以一種更有區別的方式來定義與中國的關係是正確的——從競爭、合作和係統競爭三個方麵來定義。將這些納進前瞻性的平衡是一項困難但必要的任務。盡管實現這種平衡具有挑戰性，但我們致力於此。但在目前的公然討論中，我們看到的是幾乎都在誇大製度競爭——無論是在言語上還是在實際具體措施上。
來看看，8名企業高層通過聯名文章，傳達哪些聲音。
在所有市場中，中國在過往50年裏已經成為世界第二大和最有活力的市場。這就是為什麽我們在中國的存在對於德國經濟來說特別重要。特別是今天，中國市場的巨大潛力使我們有機會更快地擴大規模，以便我們能夠在其他市場更成功地運作。通過這種方式，我們確保了德國很多人的工作和生計。
對我們企業來說，競爭是日常事務。因此我們知道，在競爭中，你必須用自己的上風來得分。我們自己越強大，就越能有力地保衛我們對中國的態度。因此，工作從我們自己家裏開始。首先，我們必須分散風險，例如在半導體、電池、原材料和稀土方麵。我們需要對我們的依靠性有一個總體的了解，然後對需要減少這些依靠性的領域進行優先排序。在這樣做的時候，我們將接觸新的、但也是現有的合作夥伴——例如在拉丁美洲、非洲或亞洲。我們必須大規模地進步德國和歐洲的競爭力，也就是為了增加歐盟內部市場的吸引力。
基於兩個國家的經濟實力，德國和中國現在是網絡化全球貿易的核心參與者。因此，德國、歐洲和中國必須開辟新的合作機會，共同確定符合我們雙方利益的項目——經濟和社會的可持續發展方向無疑是這方麵的核心領域。天氣保護的先鋒和世界上最大的二氧化碳排放國事應對天氣變化的自然夥伴。特別是布滿活力的中國市場的規模經濟，有助於更快地將新技術轉化為實際解決方案，以實現全球天氣目標。迫切需要的天氣保護，隻能由我們共同來實現。
來源：探索新絲路
圍繞總理肖爾茨訪華的公然討論的激烈程度表明，德中關係的塑造對德國事多麽重要。這種交流是好的，由於它確保了廣泛的意見能傳達給聯邦政府，有益於新的對華戰略的構建。
可以看到，8家企業中，3家剛剛隨總理訪華（西門子、巴斯夫、默克），還有1家剛剛解決完曠日持久的投資審批紛爭（漢堡港HHLA）。在德國國內輿論幾乎一邊倒（倒向“脫離中國”）的背景下，8家頂尖企業的集體發聲，向政界、民眾社會傳達自己的態度，為在華經營、對華合作盡量創造有利的輿論條件。可謂“苦口婆心”。
11月10日早晨，德國《法蘭(lan) 克福匯報》（FAZ）刊發了一篇獨家聯名客座文章，警告“從(cong) 中國市場撤出將損害我們(men) 自己”。在文末聯合署名的是8家德國跨國公司的董事長：
加上總理朔爾茨訪華前在《法匯報》發表的署名文章《此行訪問中國的目的》，德國政府新的對華戰略，已經越來越清楚。阻力很大，但對華合作不會(hui) 停止。
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