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通過一次委托、一次結算、一個承運單位、一份提單、一箱到底的全程多式聯運 -空運到港
海運新聞 | 2022-10-27 12:49深進貫徹落實《交通強國建設綱要》要求，持續優化調整港口集疏運結構，今年，天津港團體推出“海側集疏運服務通道”“鐵路集疏運解決方案”，依托環渤國內支線“天天班”“海上高速——FAST”精品航線服務、“三線十區”125家加盟店、直營店的內陸物流網絡資源上風，建立港口、海關、鐵路多方聯動機製，保障貨物第一時間裝卸。通過“一次委托、一次結算、一個承運單位、一份提單、一箱到底”的全程多式聯運，持續擴大“一單製”全程物流服務規模沾恩更多客戶，目前有8家世界著名航運公司參與運營，已實現“一單製”服務模式的海鐵聯運通道增長了1倍，業務量同比增長263.7%。
下一步，天津港團體(ti) 將學習(xi) 貫徹黨(dang) 的二十大精神，加快推進世界一流港口建設，國際貨運
空運價(jia) 格，拓展以港口為(wei) 關(guan) 鍵的全程物流服務，大力發展海鐵聯運和中歐班列，為(wei) 助力天津北方國際航運關(guan) 鍵建設，暢通國內(nei) 國際雙循環，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”再立新功。
來源：天津港團體
10月25日上午，天津港物流發展公司物捷三堆場裏車輛往來穿梭，隨著班列緩緩駛出，天津港團體(ti) 2022年海鐵聯運量順利完成100萬(wan) 標準箱，比2021年提前64天，同比增長21.1%，全力保障了國內(nei) 國際產(chan) 業(ye) 鏈、供給鏈穩定暢通，以昂揚奮進姿態在新時代新征程上貢獻津港氣力。
據了解，近年來，天津港團體(ti) 全麵推動海鐵聯運發展，跨境鐵路 國際物流，陸續買(mai) 通“天津港—中亞(ya) ”國際聯運直達班列、“銀川—天津港”“邢台—天津港”鐵海聯運專(zhuan) 列等44條海鐵聯運通道，服務輻射13個(ge) 省、自治區、直轄市，聯通4大陸橋口岸，直通的中亞(ya) 、中歐班列運載著大量國際跨境貨物、京津冀及“三北”出口貨物在天津港集結發運，服務“陸國內(nei) 外聯動、東(dong) 西雙向互濟”開放格式的作用進一步凸顯。
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