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貿易量下降幅度將在一定程度上被抵消 -澳大利亞雙清
海運新聞 | 2022-09-29 21:12
克拉克森海運指數ClarkSea本月略有下降，但今年迄今為(wei) 止仍為(wei) 38881美元/天，較10年均值增長146%，海運報價(jia)
國際快遞，為(wei) 2008年以來的最高點。
克拉克森研究公司董事總經理Stephen Gordon在其即將發布的航運猜測報告中指出，成品油輪市場將延續穩步上漲勢頭，油輪噸海裏需求遠景樂(le) 觀。
地緣政治衝突和高通脹給全球經濟遠景帶來不確定性，克拉克森預計，今年和明年的全球GDP增長率為2%~3%。因此，海運貿易量預期值也隨之被下調，預計今年海運貿易量將增長0.9%（以噸計），低於年初猜測的3.5%。不過，需要指出的是，國際物流，地緣政治衝突正在改變貿易模式，將創造額外的噸海裏需求，疊加港口擁堵等其他“低效率”因素，貿易量下降幅度將在一定程度上被抵消。
與此同時，LPG船也表現搶眼。盡管2023年LPG船交付量大增，但預計運費仍將保持穩健。Gordon指出，海上石油和自然氣市場取得積極進展，帶動海上風電行業迅猛發展。
來源： 中國遠洋海運e刊
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