據了解，地震發生後，民航西南地區治理局、四川監管局按照相關(guan) 應急預案，第一時間啟動三級應急響應，成立地震應急指揮部，要求相關(guan) 民航單位立即排查設施設備情況，相關(guan) 航司做好應急救多難運輸預備。四川省內(nei) 多個(ge) 機場均反饋職員安全，設施設備及運行情況正常，相關(guan) 機場均可保障應急救多難緊急運輸。民航局運行監控中心在地震發生當天通過視頻會(hui) 議要求民航各運行單位全力做好抗震救多難任務的民航運行保障工作，加強協同配合，優(you) 先保障相關(guan) 任務，並積極協調各相關(guan) 單位，高效配合應急治理部做好無人機多難情偵(zhen) 查和應急通訊保障工作。國航緊急保障國務院抗震救多難指揮部工作組行程安排。四川航空安排3架A319型飛機和機組，為(wei) 執行赴康定等高原機場的救援運輸任務進行預備。從(cong) 地震發生截至9月6日，國際物流，多難區共有5家通航企業(ye) （駝峰通航、聚翔通航、飛龍通航、中國通航和海直通航）、3家無人機公司（中航產(chan) 業(ye) 翼龍、四川騰盾科技、四川測繪）以及2架軍(jun) 航無人機參與(yu) 了抗震救多難工作，累計執行救援飛行任務共16批次。

　　圖：民航局召開四川瀘定地震航空應急救援工作部署會(hui) 議（潘瑾瑜/攝）

　　聽取民航西南地區治理局和國航股份、四川航空、四川機場團體(ti) 開展的應急救援和相關(guan) 工作情況匯報後，圍繞切實做好航空應急救援工作，呂爾學提出三點工作要求。一是要進步政治站位，切實增強思想和行動自覺。要深刻領會(hui) 習(xi) 近平總書(shu) 記重要批示精神和黨(dang) 中心、國務院領導同道批示要求，堅持人民至上、生命至上，聚焦一線保障需求，切實做好航空應急救援工作，充分展現民航的責任擔當和政治自覺。二是要強化責任落實，紮實開展應急救援工作。在抗震救多難和疫情防控等多重考驗下，各單位要認真貫徹落實民航局黨(dang) 組工作部署，迅速響應、有力行動，進一步加強組織領導，密切關(guan) 注應急救援動態，及時把握航空救援需求，優(you) 化配置保障資源，特別是要壓實責任，督促落實，確保各項應急救援工作落到實處，鐵路運輸 上海空運，確保航空運輸通道順暢。三是要組建工作專(zhuan) 班，形成應急保障整體(ti) 協力。民航局要在既有突發事件應急機製的基礎上，立即成立瀘定地震航空應急救援工作專(zhuan) 班，高度重視信息報送和應急處置工作，建立靈活高效、務實管用的工作機製和高效的上下聯動體(ti) 係，防止信息不暢。各單位要切實增強係統思維，既要注重橫向溝通，加強與(yu) 其他救援氣力的對接協調，協同配合做好應急救援工作，又要注重縱向聯動，充分整合組織、職員、設施設備等各項保障資源，理順流程，高效銜接，不中斷增強民航應急保障整體(ti) 協力，同時要建立暢通的信息傳(chuan) 遞、處置機製，加強內(nei) 部信息共享，確保航空應急救援工作安全、高效、順暢。

　　9月7日，民航局召開四川瀘定地震航空應急救援工作部署視頻會(hui) 議，傳(chuan) 達貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記重要批示精神和李克強總理等黨(dang) 中心、國務院領導同道批示要求，落實民航局黨(dang) 組工作部署，進一步進步政治站位，明確形勢、同一思想、凝聚氣力，對紮實做好瀘定地震航空應急救援工作進行再安排、再部署。民航局副局長呂爾學出席會(hui) 議並講話。

　　民航局綜合司、運輸司、飛行標準司、空管局、運行監控中心，民航各地區治理局、空管局，相關(guan) 航空公司、機場團體(ti) 有關(guan) 負責同道參加會(hui) 議。