盡管達飛輪船的財務業(ye) 績飆升，但這家法國集裝箱運輸公司在 2022 年第二季度移動的集裝箱數目減少了。特別是，該公司在第二季度報告了 560 萬(wan) 標準箱，這意味著比往年同期下降了 1.3%。

CMA CGM 的財務業(ye) 績：

CMA CGM 海運業(ye) 務的財務業(ye) 績：

CMA CGM 指出：“在某些地區，這些事態發展導致現貨運費下降，國際貨運 空運價(jia) 格，”並補充說，“健康危機、隨著封閉的放鬆以及烏(wu) 克蘭(lan) 的衝(chong) 突開釋了被壓抑的需求，給航運業(ye) 帶來了前所未有的壓力。世界供給鏈。”

CMA CGM 團體(ti) 董事長兼首席執行官 Rodolphe Saadé 評論說：“今年夏天已經可以察覺到全球消費者支出的下降，這將導致下半年的國際貿易狀況更加正常，並導致航運需求下滑。” .

這家法國航運團體(ti) 表示，能源本錢急劇上升，加上大宗商品價(jia) 格上漲，正在拖累消費者支出，並可能對經濟形勢和世界貿易增長遠景產(chan) 生負麵影響。

這家法國承運人表示，由於(yu) 通脹壓力和全球不確定性，達飛輪船預計航運業(ye) 將放緩，最近幾周，這導致消費者支出放緩，因此對海運的需求減弱。

此外，截至 2022 年 6 月 30 日，淨債(zhai) 務總額為(wei) 54 億(yi) 美元（計進當前金融投資後），比 2022 年 3 月 31 日減少 15 億(yi) 美元。

此外，在 2022 年 4 月至 2022 年 6 月期間，鐵路運輸 上海空運，這家總部位於(yu) 馬賽的公司實現收進增長 57%，達到約 195 億(yi) 美元，其 EBITDA 增長 109.6% 至 96 億(yi) 美元，EBITDA 利潤率為(wei) 49.2%。

法國集裝箱運輸公司達飛輪船公布其第二季度財務數據同比大幅增長，淨利潤為(wei) 76 億(yi) 美元，高於(yu) 往年同期的 35 億(yi) 美元，也超過第一季度利潤3億(yi) 美元。

該公司表示：“目前，港口和陸路供給鏈的擁堵阻礙了貨運量的增長，這導致了更長的船舶運輸時間。”