民航資源網2022年9月5日消息：據SimpleFlying報道，8月31日，FANA廣播報道了埃塞俄比亞(ya) 航空在截至6月30日的2022財年運營情況，財年總收進為(wei) 50億(yi) 美元，與(yu) 2021財年相比增長了79%。在運營本錢大幅降低的推動下，其利潤比往年暴漲90%，達到9.37億(yi) 美元。

　　圖源：推特@mihretum

　　在2022財年，埃塞航的運營本錢同比減少了74%；客運量增長了36%，達到690萬(wan) 人次；貨運收進約為(wei) 29.5億(yi) 美元的收進，占總收進的59%。

　　埃塞俄比亞(ya) 航空是埃塞俄比亞(ya) 投資控股公司（EIH）的子公司，EIH首席執行官MamoMihretu表示，盡管受到新冠疫情的衝(chong) 擊，航空公司仍在蓬勃發展，他把這回功於(yu) 其“治理的靈敏性和戰略的彈性”。“EIH希看埃塞俄比亞(ya) 航空專(zhuan) 注於(yu) 進步運力利用率，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，維持其以客戶為(wei) 中心的文化和服務，將目前有利的市場收益率貨幣化，成為(wei) 貨運服務的領導者，並將可持續作為(wei) 其發展的中心。”

　　根據ch-aviation的數據，埃塞俄比亞(ya) 航空擁有一支由22架飛機組成的貨運機隊，其中有6排擠客A350-900，跨境鐵路 國際物流，9架波音B777-200F，1架B777-300ER，4架B737-800F和2架DeHavillandDHC-8-Q400。客運機隊有103架飛機，主要類型是空客A350、波音B787、B737和Dash-8。