為(wei) 促進中歐班列發展，星沙海關(guan) 聯合市政府物流口岸辦積極推廣“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式，“提前申報”率達到81.6%，屬地辦理通關(guan) 手續率為(wei) 94.4%。

汽車、工程機械零配件、玩具、日用品、防疫物資等湘字號優(you) 質產(chan) 品，通過火車源源不中斷運到國外。回程裝滿了俄羅斯的木材、歐洲的優(you) 質奶粉和糖果、中亞(ya) 的銻精礦等貨物。

不但打造明星線路，中歐班列還不中斷拓展新線路。6月21日，中歐班列（長沙）發運了首列至蒙古烏(wu) 蘭(lan) 巴托的班列，為(wei) “一帶一路”高質量建設帶來新的機遇。今年新開線路，進一步促進中歐班列（長沙）形成立體(ti) 化、多層化、強輻射的網絡布局。

近日，一輛裝載著100輛吉祥汽車的班列從(cong) 長沙國際鐵路港始發。較中歐班列集裝箱運輸不同的是，這趟鐵路運輸采用中鐵特貨籠式專(zhuan) 用運輸列車，均勻每個(ge) 集裝箱運載的汽車由4輛提升至10輛，且運輸本錢降低超過30%。

目前中歐班列（長沙）已展畫了14條運行線路，通達歐亞(ya) 近100個(ge) 城市，逐步“連點成線”“織線成網”。

（圖源：長沙晚報）