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中船動力集團廣大職工積極響應公司團結協作搶進度、奮力拚搏保目標的號召 -德國海運

 海運新聞     |      2022-08-19 01:59

該主機最大持續功率60400kW,重1960噸,配備了由中船動力團體自主研發的新一代超大型低壓廢氣脫硝係統(LPSCR2.0),在滿足排放要求的同時,主性能耗、係統集成度以及係統安全性較市場現有產品更具上風。
 



該主機的順利交付標誌著中船動力團體的環保產品(LPSCR2.0)型譜更加完善,同時在超大功率SCR主機研製方麵繼續發揮著行業引領作用。
為保證該項目的順利交付,中船動力團體廣大職工積極響應公司“團結協作搶進度、奮力拚搏保目標”的號召,團結協作,攻堅克難。後續,中船動力團體將繼續圍繞“目標不變、任務不減,勁頭不鬆”的工作要求,國際貨運 空運價格,持續吹響高質量完玉成年任務的衝鋒號,為建設世界一活動力企業再立新功。
來源:中國船舶




船舶再添新動力世界首台!

2022年08月18日 09時 中國船舶

該主機將作為主推進裝置安裝在中國船舶團體旗下滬東中華為長榮海運建造的24000TEU集裝箱船上。

8月13日,世界首台CMD-WinGD11X92-B-LPSCR2.0主機在中國船舶團體(ti) 旗下中船動力(團體(ti) )有限公司所屬上海中船三井造船柴油機有限公司成功交付,國際物流,獲得船東(dong) 、船級社、船廠的一致認可。

中船動力團體(ti) 廣大職工積極響應公司團結協作搶進度、奮力拚搏保目標的號召
-德國海運

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