來源：汕頭招商局港口團體(ti)

7月30日上午，汕頭招商港口在廣澳港區舉(ju) 行6000P拖輪“汕港拖1”交船儀(yi) 式，標誌著這艘粵東(dong) 最大功率拖輪正式投進使用，為(wei) 招商局創立150周年、招商局港口上市30周年獻禮。汕頭市交通運輸局副局長吳誌明、汕頭海事局副局長陳浩濤、汕頭市港航事務中心副主任周江泉、汕頭港引航站站長許崇馥、鎮江船廠副董事長鄒耀明、香港海通副總經理方俊、汕頭招商港口董事長李建輝等出席交船儀(yi) 式。儀(yi) 式由汕頭招商港口副總經理王愛添主持。
各參建單位相關(guan) 負責人，汕頭招商港口公司領導、拖輪船員及員工代表等參加儀(yi) 式。
“汕港拖1”於(yu) 2021年9月14日在鎮江船廠開工建造，今年3月31日下水，7月6日完成試航，7月25號從(cong) 鎮江船廠碼頭順利啟航，7月28號上午6時安全抵達汕頭招商港口廣澳港區。

“汕港拖1”全長37.6米，型寬11米，型深5米，鐵路運輸 上海空運，是擁有6000馬力（2×2206kW）的大功率全回轉沿海拖輪，也是目前粵東(dong) 最大功率拖輪。“汕港拖1”的建造采用國際先進製造技術，設備、材料、工藝均符合最新環保要求，鐵路運輸 上海空運，主要用於(yu) 港口外開放式碼頭的大型船舶的停靠和駛離，適合在中國沿海航區航行、頂推、拖帶和倒拖作業(ye) ，滿足大型集裝箱船及海上設施的護航、靠離泊位作業(ye) 的要求，並可兼作沿海航區拖帶拖輪。


李建輝首先對蒞臨(lin) 儀(yi) 式的領導、嘉賓表示熱烈歡迎，並向長期以來支持汕頭港發展的汕頭市各單位、各級領導、合作夥(huo) 伴，以及為(wei) 建造“汕港拖1”晝夜奮戰的廣大員工表示衷心感謝。李建輝在致辭中指出，在汕頭市委市政府、各口岸單位的大力支持下，汕頭招商港口積極推進港口基礎能力建設，廣澳港區的總設計通過能力達到了190萬(wan) 標箱。2017年以來，依托招商局團體(ti) 、招商港口的運營能力和資源上風，公司的集裝箱吞吐量實現大幅提升，2021年完成集裝箱吞吐量162萬(wan) 標箱，比2017年翻一番。公司在大力發展集裝箱業(ye) 務的同時，著力提升港口綜合服務能力。“汕港拖1”投進使用後將極大提升公司拖輪船隊的拖力水平和應急搶險救助能力，進一步為(wei) 大型船舶進出汕頭港提供安全保障和服務，助力港口業(ye) 務和地方經濟發展。他表示，鎮江船廠各級領導和技術職員麵對疫情反複和惡劣天氣等不利影響，全力以赴、攻堅克難，高質量完成各項建造指標；各參建方注重發揮自身上風，通力合作，為(wei) “汕港拖1”的交付和使用保駕護航。接下來，汕頭招商港口將一如既往聚焦港口主業(ye) ，打造東(dong) 南沿海區域強港，讓潮汕貨走汕頭港，實現FOB汕頭。