由交通運輸部海事局指導，東(dong) 海航海保障中心編製的新版《北極航行指南(東(dong) 北航道)》正式出版發行，將為(wei) 計劃航行於(yu) 北極東(dong) 北航道的船舶提供提供更加全麵、實用的航行參考。

　　下一步，東(dong) 海航海保障中心將啟動新版《北極航行指南(西北航道)》的編製工作，為(wei) 往來北極航線的船舶提供更加全麵、有效的航行安全指南與(yu) 參考，更好的助力北極航行安全，國際物流，為(wei) 沿線各國經濟的融合發展提供更加有力的保障。

　　北極東(dong) 北航道西起西歐、北歐諸港，沿著亞(ya) 歐大陸北極沿岸，經白令海峽，通達太平洋海域，是連接東(dong) 亞(ya) 與(yu) 歐洲的海上最短航線，也是一條極為(wei) 重要的能源通道。我國事海洋大國、航運大國，外貿進出口貨運量的90%以上通過海運完成，遠洋航線對推動我國藍色經濟發展、保障水上貨運鏈暢通至關(guan) 重要。在傳(chuan) 統的遠洋航線中通往歐洲的航線相對有限，且船舶航行的時間和經濟本錢較大。據測算，如取道北極東(dong) 北航道，以上海以北港口到歐洲西部、北海、波羅的海等港口為(wei) 例，將比傳(chuan) 統航線航程短25%到55%，每年可節省數千億(yi) 元的國際貿易海運本錢，是連接中—歐的遠洋“黃金水道”。

　　新版指南涵蓋了北極東(dong) 北航道的航行規章、自然環境、海冰、冰區航行、通航環境及航海保障、推薦路線及航法、風險控製等內(nei) 收留，側(ce) 重於(yu) 航道相關(guan) 海圖、航線、冰情、航路航法、助航標誌、泊位碼頭、靠泊和錨泊等安全指引，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，充實了冰區航行經驗、船舶操控要點，並增加了北極東(dong) 北航道至亞(ya) 馬爾半島的分支航線，對航經該水域的船舶提供高效的航行指導。內(nei) 收留豐(feng) 富詳實、針對性更強，可對航經該水域的船舶提供有效的航行指導。