起運港:
目的港:
圖:T2航站樓正立麵。趙用 陳掙掙 攝
近日,溫州龍灣國際機場總體(ti) 規劃(2019年版)正式獲中國民用航空華東(dong) 地區管理局批複,溫州機場由此成為(wei) 省內(nei) 第一家完成新一輪總規修編的機場,正式進入了加速建設發展的新時代。
根據批複的機場總體(ti) 規劃,溫州龍灣國際機場定位為(wei) 區域樞紐機場、長三角世界級機場群重要機場、大型國際機場、通用航空基地機場。
到2030年,旅客吞吐量達3000萬(wan) 人次,貨郵吞吐量達28.5萬(wan) 噸、年飛機起降架次23.3萬(wan) 架次;
到2050年,年旅客吞吐量6000萬(wan) 人次,貨郵吞吐量65萬(wan) 噸,年飛機起降架次42.2萬(wan) 架次。
屆時溫州機場將建成4座航站樓、3條跑道,滿足6000萬(wan) 人次保障需求。溫州機場保障能力和服務水平將大幅提升,區域航空服務能力將得到大幅增強。
溫州龍灣國際機場T2航站樓 趙用 攝
國務院《長江三角洲區域一體(ti) 化發展規劃綱要》中明確指出,要增強溫州區域航空服務能力。溫州機場總體(ti) 規劃的批複,既滿足了長三角一體(ti) 化發展需求,更是為(wei) 即將實施的機場三期改擴建工程奠定了基礎條件。
溫州機場三期改擴建工程包括——1計劃新建T3航站樓,建築麵積約10萬平方米;2計劃新建3600米的第二跑道,配套建設機坪、空管、航油等工程。目前,工程立項等前期工作已全麵啟動。三期工程建成運營後,溫州機場將成為(wei) 長三角地區重要的現代航空區域樞紐,對助力溫州打造全國性綜合交通樞紐城市具有重要意義(yi) 。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |