國內(nei) 疫情多點散發，給民航業(ye) 帶來不小的衝(chong) 擊。在黨(dang) 中心、國務院領導的關(guan) 懷下，民航局協調相關(guan) 部分出台一係列關(guan) 於(yu) 財政支持、稅費減免、金融信貸、客運專(zhuan) 項補貼等助企紓困政策幫扶下，隨著國內(nei) 疫情防控形勢逐步好轉，廣大旅客出行需求增加明顯。進進暑運以來，7月4日至10日一周內(nei) ，客運航班量達到7.1萬(wan) 班，環比增長12.1%，較2021年同期基本持平；旅客運輸量為(wei) 738萬(wan) 人，環比增長13.8%，較2021年同期減少31.2%。

　　為(wei) 了滿足暑運期間旅客出行的市場需求，進步航空公司的生產(chan) 經營效益，民航局在堅持穩中求進工作總基調的原則下，正確處理航空安全與(yu) 發展、效益、服務與(yu) 航班正常之間的關(guan) 係，努力推動民航高質量發展。一是做好航線航班治理工作。國際航線方麵，按照國務院聯防聯控機製統籌安排，積極推動國際客運航班逐步、穩妥恢複，更好服務我國經濟發展和中外職員往來。國內(nei) 航線方麵，全力做好航空公司暑運新增、優(you) 化國內(nei) 航線支持工作。同時，繼續深挖航空市場潛力，推動“幹支通，全網聯”航空服務網絡建設，鼓勵航空公司堅持以國內(nei) 航空需求為(wei) 戰略基點，高品質經營好傳(chuan) 統的一二線航空市場，積極拓展培育好新興(xing) 的三四線航空市場，助力構建新發展格式。二是增加航班時刻供給。印發《2022年暑運期間航班時刻安排有關(guan) 題目的通知》，明確航班時刻增量方案，對國際航班恢複給予政策支持，確保暑運期間航班運行安全有序。三是做好雷雨季不正常航班保障工作，加強對雷雨、台風等極端天氣的預警，提升航班運行協同效率，督促航空公司切實履行航班正常主體(ti) 責任，為(wei) 旅客做好航班不正常後的信息告知、客票退改簽、食宿安排等後續服務。四是做好航空公司營銷引導工作，鼓勵航空公司豐(feng) 富優(you) 化航空出行產(chan) 品，提供更加個(ge) 性化、差異化服務，海運費，海運報價(jia) 國際快遞，持續提升服務水平，滿足廣大旅客暑期出行需求。

　　民航資源網2022年7月12日消息：民航局於(yu) 2022年7月12日上午舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，民航局運輸司副司長徐青先容了今年暑運民航的整體(ti) 安排情況。