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培育5-10家具有國際影響力的獨角獸企業 -COSCO海派
海運新聞 | 2022-06-22 23:50
6月20日，《上海市氫能產(chan) 業(ye) 發展中長期規劃 （2022-2035年）》（以下簡稱《規劃》）發布，規劃提出，打造國際氫能示範港口。
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型的重要載體之一。該規劃是3月23日國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》之後出台的首個省級氫能產業發展中長期規劃。
規劃要求，全麵推廣氫燃料電池在重型車輛的應用。氫能重卡基於物流重卡車輛活動路徑相對固定的特點，國際貨運 空運價格，圍繞成品鋼材、煤礦、整車及零部件等重載物流領域，加快氫能重卡貿易化應用。推動洋山港智能重卡項目加快實現燃料電池方向的貿易化應用。
來源：中國水運網
規劃還提出，打造國際氫能示範港口。利用洋山港、寶山港、外高橋港、羅涇港等港口物流設施資源，加大港口集卡、叉車、輪胎吊等設備的氫燃料動力替換，鼓勵氫能在港口特種車輛的推廣應用。打造國際氫能示範河湖。依托澱山湖、郊野公園等場景，完善岸線加氫設施布局，海運報價 國際快遞，布局船艇場景，開展公務艇、遊船等氫燃料電池船舶示範，推動氫能在水上場景貿易化應用。
到 2035 年，產業發展總體達到國際領先水平，建成引領全國氫能產業發展的研發創新中心、關鍵核心裝備與零部件製造檢測中心，在交通、能源、產業等領域形成豐富多元的應用生態，建設海外氫能進口輸運碼頭，布局東亞地區氫能貿易和交易中心，與長三角地區形成協同創新生態，基本建成國際一流的氫能科技創新高地、產業發展高地、多元示範應用高地。
規劃提出，到2025年，產業創新能力總體達到國內領先水平，製儲輸用產業鏈關鍵技術取得突破性進展，具有自主知識產權的核心技術和工藝水平大幅提升，氫能在交通領域的示範應用取得明顯成效。建設各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國際影響力的獨角獸企業，建成3-5家國際一流的創新研發平台，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業鏈產業規模突破1000億元，在交通領域帶動二氧化碳減排5-10萬噸/年。
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