這兩(liang) 年來，得益於(yu) “中國洋浦港”船籍港政策影響，海南新登記國際船舶89艘，載重噸累計820萬(wan) 噸，60餘(yu) 艘船舶享受“零關(guan) 稅”進口。其中，“中國洋浦港”登記有10艘30萬(wan) 噸級超大型油輪，海運費，一躍成為(wei) 國內(nei) 排名前列的國際船舶注冊(ce) 港。

　　2020年6月1日，《海南自由貿易港建設總體(ti) 方案》正式發布，國際貨運 空運價(jia) 格，標誌著海南自貿港建設開始全麵實施。2020年6月1日之前，海南登記的全部國際船舶數目僅(jin) 47艘，載重噸僅(jin) 267萬(wan) 噸。

　　兩(liang) 年來，海南海事局先後創設高效便捷的國際船舶登記程序，推動《海南自由貿易港國際船舶條例》頒布實施，答應外國籍船員在“中國洋浦港”籍船舶上任職，發布《海南郵輪海上遊安全治理特別措施》等，加快推進海南自貿港海事特區建設，初步構建適應海南自貿港發展的海事政策製度體(ti) 係。

　　據海南海事局1日先容，2020年6月1日至今，海南新增航運企業(ye) 400餘(yu) 家，新增船舶運力1003萬(wan) 載重噸。目前，進籍“中國洋浦港”的國際船舶達33艘，總載重噸超過510萬(wan) 噸，海南國際船舶總噸位曆史性躍居全國第二。