三是全麵細化旅客運輸過程中的防疫措施。加強旅客有序伺機引導，重點關(guan) 注五個(ge) 環節：進進候機樓環節，要防止在測溫、查驗健康碼時發生職員的聚集擁堵；值機環節，鼓勵網上值機、自助值機，增設人工值機櫃台，進步值機效率，避免旅客滯留；安檢環節，在高峰時段增開安檢通道，控製待檢旅客流量，防止旅客長時間停留在狹小通道內(nei) ；登機環節，引導旅客分批次、分時段登機，有效管控旅客之間的間隔，減少旅客在機艙內(nei) 的等待時間；下機環節，引導旅客按座位順序有序離機，避免旅客在機上通道區長時間站立等待和近間隔接觸。在此，也提醒廣大旅客在配合做好登機前的手部消毒工作以外，還要自覺遵守伺機的各項防疫規定，全程規範佩戴口罩，飛機上要減少不必要走動，非特殊情況禁止更換、調換座位，避免因個(ge) 人防護不到位造成暴露風險。

　　民航資源網2022年5月23日消息：據北京日報，5月23日，在國務院聯防聯控機製新聞發布會(hui) 上，民航局飛行標準司副司長孔繁偉(wei) 先容，當前，全球疫情仍處於(yu) 高位，我國仍將持續麵臨(lin) “外防輸進，內(nei) 防反彈”的巨大壓力，為(wei) 保障國內(nei) 旅客放心出行，民航局近期就防止疫情經航空途徑外溢和擴散做了以下工作：

　　二是全麵加密機場區域從(cong) 業(ye) 職員核酸檢測頻次。要求高風險職員和重點管控職員核酸一日一檢、一般職員核酸隔日一檢。檢測結果的反饋要規範、及時、正確，切實發揮監測預警作用。機場區域從(cong) 業(ye) 職員在離開機場區域返回工作崗位前，要持有在規定時限內(nei) 的核酸檢測陰性證實和健康綠碼。

　　一是全麵加嚴(yan) 機場區域從(cong) 業(ye) 職員分類治理。對在機場區域範圍內(nei) 工作的從(cong) 業(ye) 職員進行再梳理，分類登記，綜合評估，跨境鐵路 國際物流，劃分不同風險種別，實行不同等級管控，確保機場純淨運行。與(yu) 國際進境航空器、機組、旅客、行李、貨物、保障設施設備有直接接觸，國際物流，或存在動線、空間接觸的職員列為(wei) 高風險職員；與(yu) 國內(nei) 運行航空器、機組、旅客、行李及物品直接接觸職員列為(wei) 重點管控職員；其他從(cong) 業(ye) 職員為(wei) 一般職員。