在大窯灣集裝箱鐵路中心站，大連港中歐班列裝卸作業(ye) 異常繁忙，來自我國華東(dong) 、華北、東(dong) 南沿海地區以及日本、韓國等國的貨物在此集結，借助大連港的海陸雙向通道，銷往目標市場。

　　穿梭往來的中歐班列是大連市深度融入“一帶一路”建設的有力見證。作為(wei) 東(dong) 北亞(ya) 國際航運物流中心、區域性金融中心和麵向東(dong) 北亞(ya) 區域開放合作的戰略新高地、我國進一步擴大向北開放的重要支點，大連市積極推進國際物流大通道建設，拓展國際產(chan) 能與(yu) 裝備製造合作，打造對外開放合作新高地，爭(zheng) 做21世紀“海上絲(si) 綢之路”建設的排頭兵和主力軍(jun) 。

　　以大連為(wei) 樞紐節點，依托海上通道、陸上通道及綜合交通樞紐的多式聯運體(ti) 係正在形成。作為(wei) “一帶一路”重點布局的15個(ge) 港口之一，大連港開通了中歐班列、哈歐國際貨運班列等20餘(yu) 條線路，形成了聯結歐亞(ya) 的“遼滿歐”“遼海歐”“遼蒙歐”和“遼新歐”等國際多式聯運物流大通道。同時，還密切與(yu) 日韓主要港口合作，建設環渤海中轉網絡體(ti) 係，推動港航企業(ye) 增開國際航線，重點開辟東(dong) 南亞(ya) 、中東(dong) 、非洲、地中海至歐洲的全球航線，打造輻射南太平洋的海上通道。大連國際機場開通了210條國內(nei) 外航線，形成了覆蓋全國、輻射日韓俄、連接歐美亞(ya) 的航線網絡。

　　借力“一帶一路”東(dong) 風，大連企業(ye) 紛紛走出去，在國際舞台上大顯身手。大連冰山集團的產(chan) 品不僅(jin) 暢銷國內(nei) ，還遠銷五大洲60多個(ge) 國家和地區。大連華銳重工的產(chan) 品已遠銷90個(ge) 國家和地區，得到“一帶一路”沿線國家和地區的廣泛認可。

　　資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。大連市銀行業(ye) 推進跨境金融創新，為(wei) 大連企業(ye) 參與(yu) “一帶一路”建設提供全方位、綜合化金融服務。浦發銀行大連離岸業(ye) 務創新中心建立完善的金融業(ye) 務平台和製度體(ti) 係，服務中資企業(ye) “走出去”。依托招商銀行聯動平台，企業(ye) 可在外債(zhai) 額度內(nei) 向境外金融機構申請融資，拓展融資渠道，獲取低成本境外資金。大連商品交易所與(yu) 26家境外交易所簽署合作諒解備忘錄，在新加坡設立首個(ge) 境外代表處，吸引境外交易者參與(yu) 中國期貨市場。