《財富》稱，過往一年中，海運費，中國的貿易領袖們(men) 一麵在特殊時期以堅韌和勇氣應對危局，一麵以遠見和信心擘畫未來，這是他們(men) 作為(wei) 企業(ye) 家的責任，也是時代授予他們(men) 的榮譽。

　　據中國船舶團體(ti) 官網資料顯示，雷凡培於(yu) 1963年5月出生，中共黨(dang) 員，陝西合陽人，1987年碩士畢業(ye) 於(yu) 西北產(chan) 業(ye) 大學宇航工程係固體(ti) 火箭發動機及推進劑專(zhuan) 業(ye) ，2009年在職獲得北京航空航天大學航空宇航推進理論與(yu) 工程專(zhuan) 業(ye) 博士學位，國際宇航科學院院士。

　　近日，世界著名財經雜誌《財富》正式發布“2022年中國最具影響力的50位商界領袖”榜單，中國船舶團體(ti) 有限公司董事長雷凡培獲評2022年中國最具影響力的商界領袖。據了解，《財富》於(yu) 2005年開始評選“中國最具影響力的商界領袖”，榜單已從(cong) 最初的25人擴充到如今的50人。

　　《財富》稱，2019年實現聯合重組的中國船舶團體(ti) 於(yu) 2021年12月將總部從(cong) 北京遷往上海，目標“世界一流”。不過，在2021年的造船高峰後，未來兩(liang) 年內(nei) ，全球航運運力預計將出現過剩態勢，而且航運業(ye) 急需尋找到一條脫碳之路，這都是擺在雷凡培這位中國“船王”眼前的挑戰。

　　1987年4月至1997年12月，雷凡培任航天產(chan) 業(ye) 部、航空航天產(chan) 業(ye) 部、中國航天產(chan) 業(ye) 總公司067基地11所設計員、研究室副主任、研究室主任，跨境鐵路 國際物流，副所長、黨(dang) 委副書(shu) 記、所長;1997年12月至2002年4月任067基地副主任、主任;2002年4月任中國航天科技團體(ti) 公司第六研究院院長;2004年1月任六院院長、黨(dang) 委副書(shu) 記;2005年2月任中國航天科技團體(ti) 公司副總經理、黨(dang) 組成員;2013年4月任中國航天科技團體(ti) 公司董事、總經理、黨(dang) 組成員;2014年5月任中國航天科技團體(ti) 公司董事長、黨(dang) 組書(shu) 記;2018年3月任中國船舶產(chan) 業(ye) 團體(ti) 有限公司董事長、黨(dang) 組書(shu) 記;2019年10月任中國船舶團體(ti) 有限公司董事長、黨(dang) 組書(shu) 記。

　　《財富》評述稱，2021年，中國造船業(ye) 成為(wei) 全球供給鏈亂(luan) 局的最大受益者。全球集裝箱船訂單量比2020年增長10倍以上，中國承接了其中50%以上的訂單，超越韓國成為(wei) 全球第一造船大國。雷凡培執掌的中國船舶團體(ti) 有限公司也首次超越韓國現代重工，成為(wei) 全球最大的造船企業(ye) 。中國船舶團體(ti) 在2021年交付206艘船，占全球訂單量的20.2%，新訂單價(jia) 值達到204.9億(yi) 美元，創下2008年以來的新紀錄。