船漆「零損傷(shang) 」

納百成立於(yu) 2018年，團隊來自劍橋大學、倫(lun) 敦帝國理工學院、香港科技大學、北京大學、大連海事大學、中國海軍(jun) 裝備研究院、中國人民大學等國內(nei) 外高校。歡迎有誌之士加進！

sales@neptune-robotics.com

很多人以為(wei) 洗船是一個(ge) 額外支出，直到髒得不行才想著要洗船。可實在，此時已晚，船東(dong) 已經為(wei) 那些免費坐船旅遊的「附著海生物」繳納了高昂的船費（燃油費）。

定製化智能報告

目前納百已在中國華南、華東(dong) 一帶數個(ge) 港口、錨地，開通機器人船舶檢測、清洗服務。

潛水員拍攝

一、出小錢「省」大錢，洗船價(jia) 值「百倍收益」

納百「船舶清洗機器人」提供標準化的清洗服務

突破寧波黃水極限！納百產(chan) 業(ye) 級船舶清洗機器人上線

2022年04月12日 12時 納小百

船舶水上、水下部位均可清洗，全方位覆蓋「可能有海生物貼附」的船體(ti) 部位

這些海洋生物會(hui) 增加船體(ti) 重量，船體(ti) 表麵變得異常粗糙，增大海水阻力，造成航行速度減慢，並導致油耗上升。更重要的是，這些海生物還會(hui) 爬滿船舶的傳(chuan) 動軸和螺旋槳，直接降低船舶動力。

納百投資人包括紅杉資本、經緯創投、Founders Fund、Spider Capital、Alabaster、SOSV、雲(yun) 天使基金等優(you) 秀投資機構。納百領先的貿易進程，落地生根在中國華南、華東(dong) 一帶港口，已為(wei) 數百條大型航海船舶提供機器人清洗服務。

在船舶裝卸貨、加油的時間段進行作業(ye) 。由操縱員遠程遠控機器人，同步對船舶進行檢測、清洗服務

因而大量經過此類水域港口的船舶隻能繼續帶著一身「同遊海生物」，耗費本應「海生物」繳納的油費，繼續漂洋過海進行作業(ye) 。

渾水水域是一個(ge) 極其惡劣的工況環境

每年 (運行300天)額外燃油消耗96萬(wan) 美元

使用全球最先進的技術，保證清洗效果最優(you) 的同時，完整保護船體(ti) 油漆

能見度近似「0能見度」，所謂下水「睜眼瞎」。傳(chuan) 統船舶清洗方式在此工況下極度危險，安全事故頻頻發生，正規機構完全無法在渾水水域提供下水服務。