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在全球市場購買更多天然氣 -cosco海派

 海運新聞     |      2022-03-16 05:38

來源:海洋能源與工程資訊平台

他指出,德國需要在能源政策方麵開創新局麵。為此,德國需要在三大領域做出“勇敢”決策。

“我們當前的短期需求可以與轉型成功所需的長期需求相吻合,”舒爾茨補充道。
Gasunie表示,舒爾茨公布的兩個LNG進口氣站中,有一個便是Gasunie正在Brunsbüttel開發的。

公司在信息共享和科學發展方麵的合作也都停止了。
德國總理奧拉夫·舒爾茨(Olaf Scholz)是在2022年2月底聯邦議院特別會議上討論俄羅斯對烏克蘭的攻擊的作出上述表態的。據了解,兩處液化自然氣接收站規劃在布倫斯比特爾和威廉港。目前,歐洲有數個液化自然氣接收站,但沒有一個位於德國。


“最近幾天和幾周的事件向我們表明,負責任的、前瞻性的能源政策不僅關乎著我們的經濟和天氣,還影響著我們的安全。這意味著在可再生能源發展方麵取得的進展越快越好。”舒爾茨總理誇大。
Gasunie是一家總部位於格羅寧根的荷蘭和德國能源基礎設施運營公司,公司表示將在未來一段時間加大措施,保障荷蘭、德國和歐洲的自然氣供給安全。
“我們必須盡快擺脫過度依靠的局麵,實現自給自足。毫無疑問,從俄羅斯進口的能源不能再構成德國能源安全的基礎,”Lies說。
兩周前,作為對烏克蘭危機的回應,德國停止了俄羅斯的北溪二期(Nord Stream 2)自然氣管道的認證工作。北溪二期於2021年9月完工,但該項目需要獲得德國的監管認證,然後才能開始輸送自然氣。

具體而言,這涉及在布倫斯比特爾建造一個全新的儲存終端,儲存液化自然氣和可持續性能源。
舒爾茨還證實,德國將通過長期選擇權將自然氣儲存量增加到20億立方米。此外,德國將與歐盟協商,在全球市場購買更多自然氣。



其次,Lies還指出,德國需要確保其戰略煤炭和自然氣儲備充足

首先,德國必須加快可再生能源建設。Lies表示,可再生能源的擴張將使德國不會受製於其他國家在能源方麵提出的勒索。

“作為一個州,我們將盡我們所能與威廉港和聯邦政府一起推進規劃。我們將努力最早在2024年開始供氣。為此,在規劃方麵我們必須隨時隨地采取捷徑。”他總結道。


能源供給安全





 

第三,需要在短期內建立進口液化氣的必要基礎設施。這些基礎設施最初是為化石自然氣提供臨時性的解決方案,未來還可以轉向綠色、天氣中性的自然氣。
“從一開始,我們就必須考慮目前需要的液化自然氣氣站可以滿足兩方麵的用途。這些氣站必須可以兼收留綠色氣體。這在技術上是可行的,而且也成為了威廉港的氣站設計的一部分,”Lies 解釋說。

“接收自然氣的氣站未來可用於接收綠氫。”
德國下薩克森州能源部長Olaf Lies對舒爾茨公布建設LNG接收站的計劃表示歡迎,這將成為LNG進口所必須的基礎設施。

德國近日公布了計劃,在不久的將來建造兩(liang) 個(ge) 液化自然氣(LNG)接收站,以減少對俄羅斯自然氣的依靠
通過這些決(jue) 定,德國政府希看確保德國的能源供給安全,消除從(cong) 某些能源供給商處進口的過度依靠


Gasunie 公布,公司還將凍結與(yu) 俄羅斯自然氣產(chan) 業(ye) 股份公司等俄羅斯公司的所有非運營關(guan) 係和接洽。Gasunie持有北溪9%的股權,Gasunie公司首席執行官在北溪股東(dong) 委員會(hui) 擁有一個(ge) 定性席位。鑒於(yu) 目前的事態發展,Gasunie公司首席執行官Han Fennema已經暫停這方麵的活動。
根據舒爾茨的說法,建設兩(liang) 處氣站這一短期目標符合包括向低碳經濟過渡在內(nei) 的德國長期戰略。德國的目標是到2045年實現碳中和。
“與(yu) 德國政府就工程建設的談判已進進最後階段。Gasunie希看今年年底前開始建設碼頭。除進口液化自然氣外,該氣站也將適合進口(綠色)氫氣,”Gasunie在一份聲明中說。
Gasunie公司在布倫(lun) 斯比特爾開發LNG氣站


舒爾茨還談到高昂的能源價格,國際物流,表示政府已就一項救濟方案達成一致,其中包括今年年底前根據《可再生能源法》取消附加費。

在全球市場購買(mai) 更多自然氣
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Gasunie還在考察年底前是否有可能進一步進步其在荷蘭液化自然氣的進口能力。Gasunie表示,公司將於與德國和荷蘭政府密切合作。
能源部長:“我們必須自給自足”


國際物流

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