2月15日，國際貨運 空運價(jia) 格，山東(dong) 省政府官網正式發布了《山東(dong) 省黃河流域生態保護和高質量發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。
數據更具有說服力。一體(ti) 化改革兩(liang) 年多來，山東(dong) 港口堅持陸海聯動，提升輻射能力，2021年開通34條航線，總數達310多條，數目和密度穩居中國北方港口首位，全力保障產(chan) 業(ye) 鏈供給鏈穩定；海鐵聯運班列達到76條，內(nei) 陸港達到26個(ge) ，完成海鐵聯運256萬(wan) 標箱、同比增長19.5%，位居全國沿海港口首位，構建起了“覆蓋山東(dong) 、輻射沿黃、直達中亞(ya) 、南亞(ya) 、歐洲”的多式聯運物流大通道，推動腹地開疆拓土、加速延展。
隨著陸海網絡布局的完善，山東(dong) 港口胸懷“國之大者”，主動融進黃河流域生態保護和高質量發展等國家戰略，充分發揮黃河流域最便捷出海口上風，努力實現“統籌陸海聯動，打造黃河流域對外開放新高地”的目標。山東(dong) 港口依托中國（山東(dong) ）自由貿易試驗區、中國—上海合作組織地方經貿合作示範區等高能級開放平台效應，通過召開陸海聯動發展研討會(hui) 、石油貿易大會(hui) 等國際性高端會(hui) 議，成立陸海聯動發展同盟、物流關(guan) 鍵發展同盟等，加快構築東(dong) 聯日韓、西接亞(ya) 歐的國際物流大通道，為(wei) 形成陸海統籌、內(nei) 外聯動、東(dong) 西互濟的對外開放新格式發揮著越來越大的作用。

《規劃》明確提出，要全麵提升山東(dong) 半島城市群綜合競爭(zheng) 力，打造國內(nei) 國際雙循環戰略關(guan) 鍵。


山東(dong) 港口成立以來，不中斷解放思想、與(yu) 時俱進，成立十二個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 板塊團體(ti) ，激活發展動力源，增強對各類優(you) 秀人才的吸引力，努力打造高端人才的“蓄水池”。同時，山東(dong) 港口深挖港內(nei) 潛能，在自主培養(yang) 和人盡其才上出實招、亮新招，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，用好高校、職教兩(liang) 個(ge) 陣地，給各類人才提供人盡其才、才盡其用的大舞台，“時代楷模”“連鋼創新團隊”就是其中的優(you) 秀代表。圍繞招才引智，山東(dong) 港口發揮政策因素在人才集聚成長中的導向作用，2021年“虹吸”高層次人才54人，其中院士4人、“千人計劃”等領軍(jun) 人才16人，新創建省技師工作站等4個(ge) 人才平台，新進職大學生中的研究生學曆占比近60%、全球著名院校占比超過40%，招才引智考核位列全省第5名，榮獲省屬企業(ye) 年度專(zhuan) 項獎勵，獲評2021中國年度最佳雇主·最具發展潛力獎。

按照《規劃》，到2030年，黃河流域生態保護和高質量發展取得重大進展，基本形成節約資源、保護環境的空間格式和高質量發展的產(chan) 業(ye) 體(ti) 係、生產(chan) 方式、生活方式，山東(dong) 半島城市群龍頭作用明顯增強、示範引領作用更加突出。

在國家“雙碳”目標提出後，山東(dong) 港口率先破局，全力推進生產(chan) 作業(ye) 智能化、決(jue) 策支持聰明化、口岸便捷一體(ti) 化、綠色低碳化，在推動黃河流域生態保護和高質量發展上走在前。精準把握綠色低碳趨勢，高效推進清潔能源應用，與(yu) 國家能源、國華能源簽約推進海上風電，打造山東(dong) 海上風電母港、綜合聰明能源產(chan) 業(ye) 示範港和“碳達峰、碳中和”綠色示範港；“氫能源、氫動力”、油電拖輪、換電重卡，碼頭岸電係統、港區充電樁建設、引進廣發發電等綠色環保項目強力推進，一場宏大的科技布局正在3345公裏海岸線上繪出蓬勃畫卷。
《規劃》明確，在黃河流域生態保護和高質量發展中，山東(dong) 的戰略定位之一就是黃河流域科教創新新氣力，要打造黃河流域人才集聚高地、科技創新策源地。

作為(wei) 沿黃流域經濟最發達的省份，山東(dong) 擁有世界上最大的港口集群——山東(dong) 港口，並且處在黃河流域出海口這一特殊上風位置上，《規劃》中諸多內(nei) 收留、目標與(yu) 山東(dong) 港口息息相關(guan) 、密切關(guan) 聯，甚至是量身打造。

隨著外貿航線的增長，山東(dong) 港口充分發揮國際物流關(guan) 鍵平台的作用，使眾(zhong) 多航線超越了傳(chuan) 統航線的意義(yi) ，成為(wei) 構建貫通全球產(chan) 業(ye) 鏈的重要通道。比如，開通“青島港—阿布紮比”件雜貨航線，在阿聯酋阿布紮比建設了橡膠海外倉(cang) ，構建起生產(chan) 加工、倉(cang) 儲(chu) 物流、銷售流通等全產(chan) 業(ye) 鏈條。煙台港持續建設並依托幾內(nei) 亞(ya) 到中國的鋁礬土全程物流體(ti) 係，在“一帶一路”航線上構架起“重來重回”的中非海上大通道；與(yu) 中國電建港航合作，為(wei) 孟加拉巴瑞薩電廠提供煤炭裝卸服務，創新各種載體(ti) 貫通雙循環物流通道。



放眼未來，山東(dong) 港口將跳出傳(chuan) 統港口的角色定位和窠臼，在更大舞台和更高層麵上擔當起國內(nei) 國際雙循環戰略關(guan) 鍵的作用，前程遠大，未來可期。

當前的國際競爭(zheng) ，是以經濟發展和科技實力為(wei) 核心的綜合國力的競爭(zheng) ，人才尤其是國際高端人才的競爭(zheng) ，對創新發展具有決(jue) 定性的影響。
產(chan) 業(ye) 隨著人才走。得益於(yu) 人才的集聚，山東(dong) 港口在全國沿海港口率先發布聰明綠色港口“十四五”規劃，發布“自動化碼頭技術研發中心”6大研發方向、42個(ge) 重點研發項目；立足高端港口數字化建設探路先行，以全球首創項目領軍(jun) 聰明港口科技發展潮流，青島港全自動化集裝箱碼頭智能空軌（示範段）建成，日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭成功落地，煙台港“管道智腦係統”上線發布、“全係統、全流程、全自動”全球首創幹散貨專(zhuan) 業(ye) 化碼頭控製技術正式發布，渤海灣港全球首台自動化門機正式投產(chan) ，港口水下機器人、海洋牧場、數字化航道、區塊鏈等高科技項目發展迅猛。

發揮“棋眼”作用，持續開釋一體(ti) 化融合發展效能，東(dong) 西互濟、陸海聯動，全力服務和融進新發展格式。
以高質量發展吸引高素質人才，勇擔港口科技創新的探路者、衝(chong) 鋒者。


山東(dong) 海岸線綿長。山東(dong) 港口依托自身上風，正在加快從(cong) 傳(chuan) 統的區域性港口向貫通南北、連接東(dong) 西的重要關(guan) 鍵平台和激活“一帶一路”的“雙節點”重要“棋眼”邁進，著力打造對外開放新高地，全力服務和融進新發展格式。