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標誌著威爾森船舶管理公司重返油輪市場的第一步 -國際空運頭程

 海運新聞     |      2022-01-14 07:45

據了解,威爾森船舶治理公司將獲得Ahrenkiel Tankers 的80%股份,其餘20%股份將由目前所有者MPC Capital Group持有。Ahrenkiel Tankers也將更名為 Barber Ship Management。
此次交易於今年1月1日起生效,此後,Barber Ship Management將成為威爾森船舶治理公司一個全新的專業治理團隊,負責油輪業務。
值得一提的是,Barber品牌曾是威爾森船舶治理公司的奠基石。2009年,國際物流,威爾森船舶治理公司售出前子公司國際油輪治理公司(International Tanker Management,簡稱ITM)後,退出油輪市場
來源:航運界網



標誌著威爾森船舶治理公司重返油輪市場的第一步
-國際空運頭程

威爾森船舶治理公司是全球最大的第三方船舶治理服務提供商之一,隸屬於挪威威爾森團體,目前治理超過450艘船隻和10,800名現役海員。威爾森船舶治理公司的技術和船員治理服務已擴展到各類船舶領域,包括LNG/LPG、滾裝船和 PCC/PCTC、集裝箱、郵輪、散貨船和近海船舶等。威爾森船舶治理公司目前在全球共有8處辦公室,以及遍布於10個國家的10個船員治理中心。此外,威爾森還提供幹船塢檢驗、停堆和新船監造等服務。
我們非常期待將我們在安全、可持續和高效運營上備受認可的治理專長應用在油輪市場,以取得不中斷增長。”



同時,威爾森船舶治理公司將接手治理Ahrenkiel Tankers旗下5艘油輪。此舉強化了威爾森船舶治理公司在全球油輪市場的地位,標誌著威爾森船舶治理公司重返油輪市場的第一步
關於威爾森船舶治理公司
對此,威爾森船舶治理公司首席執行官兼總裁Carl Schou表示:“就質量和安全性能而言,今天的油輪市場已與十年前截然不同,油輪監管方麵的專業性更高了。這給了我們信心來進行此次關鍵性的並購,從而重新進進油輪市場。”
Carl Schou表示:“此並購案是我們意欲開拓油輪市場的一個明確表現。Ahrenkiel Tankers以油輪治理的可靠性而揚名市場,雙方在環境責任和安全性的價值觀方麵保持一致,並且都擁有高水準的專業能力,這些都使得這個並購對於雙方而言高度契合。

 

關於MPC Capital 團體
2019年,因油輪船舶監管製度的改進,威爾森船舶治理公司決定重返油輪市場。威爾森曾離開油輪市場十年之久,重新使用該品牌對其現今的船舶治理業務也極具意義。



近日,威爾森船舶治理公司(Wilhelmsen Ship Management)與(yu) 德國公司Ahrenkiel Tankers達成協議,獲得該公司多數股權。

MPCCapital 是一家活躍的國際資產(chan) 投資治理公司,專(zhuan) 注於(yu) 不動產(chan) 投資,它為(wei) 全球機構投資人、家族公司和專(zhuan) 業(ye) 投資人開發及治理投資產(chan) 品。資產(chan) 領域主要為(wei) 不動產(chan) 、船運和基礎建設。MPCCapital在航運業(ye) 具有資深經驗,並將其專(zhuan) 業(ye) 運營能力與(yu) 項目融資、概念能力相結合。依托行業(ye) 領先的船舶治理服務和分布廣泛的行業(ye) 網絡,MPCCapital為(wei) 客戶開發創新和量身定製的航運業(ye) 投資方案。以這種模式,MPCCapital可以為(wei) 投資者在全球航運市場提供一站式完整解決(jue) 方案。MPCCapital AG自2000年景為(wei) 上市公司,國際物流,全團體(ti) 擁有約200名員工。

威爾森船舶治理公司邁出重返油輪市場第一步

2022年01月13日 12時 航運界網

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