記者1月3日從(cong) 有關(guan) 方麵獲悉，海口美蘭(lan) 國際機場、三亞(ya) 鳳凰國際機場、瓊海博鼇機場2021年完成運輸旅客3485.19萬(wan) 人次，貨郵吞吐量28.38萬(wan) 噸，實現起降26.15萬(wan) 次，同比分別增長7.35%、32%、8%。

　　12月2日，美蘭(lan) 機場二期擴建工程正式投進運營，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，南方航空、海南航空全麵轉場T2航站樓運行，美蘭(lan) 機場正式跨進“雙航站樓雙跑道”全新發展時代，可滿足年旅客吞吐量3500萬(wan) 人次、年貨郵吞吐量40萬(wan) 噸的運行需求，國際物流，新增免稅貿易麵積約1萬(wan) 平方米，引進百餘(yu) 個(ge) 品牌商家；三亞(ya) 機場建設海南首家保稅物流中心（B型）、候機樓免稅貿易綜合體(ti) ，深進布局免稅及物流領域。

　　2021年，美蘭(lan) 機場成功促成柬埔寨吳哥航空與(yu) 海口市交通運輸和港航治理局簽署航空戰略合作框架協議，通過吳哥航空在海口設立基地公司，利用海南第五航權及試點開放第七航權政策，打造“東(dong) 盟-海口-東(dong) 北亞(ya) 空中絲(si) 綢之路”。

　　據初步統計，美蘭(lan) 機場、鳳凰機場旅客往年運輸量分別排名國內(nei) 第16名和第19位。

　　2021年以來，美蘭(lan) 機場以國際貨運為(wei) 突破口，先後引進8家境內(nei) 外航司運營國際及地區客改貨航線8條、全貨機航線2條，新開海口=莫斯科、海口=巴黎、海口=法蘭(lan) 克福、海口=米蘭(lan) 等9條貨運航線，網絡覆蓋俄羅斯、德國、韓國、法國、澳大利亞(ya) 等地，境外貨運航點達11個(ge) 。2021年，美蘭(lan) 機場國際貨運航線貨郵量7329.9噸，國際貨郵量同比增長2060.70%。