民航資源網2021年12月23日消息：據喀什廣播電視台消息，12月23日，一架校驗飛機平穩地降落在塔什庫爾幹紅其拉甫機場的跑道上，該機場正式進進校飛階段。

　　據了解，鐵路運輸 上海空運，校飛結束後，中國民用航空飛行校檢中心將出具飛行校驗報告，為(wei) 接下來的試飛奠定基礎，在正式通航前還將進行試飛、竣工驗收、行業(ye) 驗收等程序。

　　塔什庫爾幹紅其拉甫機場是國家、民航局和自治區“十三五”重點機場建設項目，間隔塔什庫爾幹縣城13公裏，機場總投資16.3億(yi) 元，飛行區等級為(wei) 4C，航站樓麵積3000平方米，可滿足年旅客吞吐量16萬(wan) 人次、貨郵吞吐量400噸，實現年飛行起降1900架次的需求。目前國內(nei) 在用高高原機場共有15個(ge) ，在建機場2個(ge) ，塔什庫爾幹紅其拉甫機場是新疆唯逐一個(ge) 高高原機場，機場的海拔高度位居全國第14位。塔什庫爾幹紅其拉甫機場計劃2022年5月正式投進使用，它將規劃塔什庫爾幹至喀什、莎車、烏(wu) 魯木齊、伊寧、阿克蘇等航線，海運報價(jia) 國際快遞，遠期規劃增加塔什庫爾幹至西安、北京、深圳等航線。

　　當天的12時06分，第一架校飛飛機出現在塔什庫爾幹紅其拉甫機場的上空，在機場上空繞行一圈後，平穩降落在停機坪上，完成了該機場的“第一飛”。根據中國民用航空飛行校驗中心飛行中隊中隊長、機長趙海濱先容，此次塔什庫爾幹紅其拉甫機場飛行校驗工作為(wei) 期10天左右，通過連續地進行校驗飛行，地麵工程技術職員根據校驗員的指令不中斷對設備的參數和角度進行調整，使實測的結果和行業(ye) 標準趨於(yu) 一致。假如機場校飛圓滿完成，將預示著機場所有導航、助航、監視、通訊運行均達到民航標準，具備投產(chan) 通航的條件。