2020年是實現從(cong) 航空運輸大國向航空運輸強國跨越的目標年，我們(men) 對照民航強國的八個(ge) 基本特征和當今世界民航業(ye) 發達的15個(ge) 國家進行比較，鐵路運輸 上海空運，研究發現，其中航空運輸領域的五個(ge) 特征方麵，中國民航是位居於(yu) 世界前列的，這五個(ge) 特征分別是：具有國際化、大眾(zhong) 化的市場空間，具有國際競爭(zheng) 力較強的大型網絡型航空公司，具有布局功能公道的國際航空關(guan) 鍵和國內(nei) 機場網絡，具有安全高效的空中交通治理體(ti) 係，具有先進、可靠、經濟的安全安保和技術服務保障體(ti) 係。這五個(ge) 特征表明，我們(men) 國家已經基本實現了從(cong) 航空運輸大國向航空運輸強國跨越的目標。

　　8月24日上午，國新辦舉(ju) 行為(wei) 全麵建成小康社會(hui) 提供交通保障新聞發布會(hui) 。中國民航局副局長董誌毅表示，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，我國已經基本實現了從(cong) 航空運輸大國向航空運輸強國跨越的目標。

　　董誌毅指出，民航業(ye) 是戰略性產(chan) 業(ye) ，按照黨(dang) 的十九大“兩(liang) 個(ge) 一百年”的戰略安排，民航局謀劃了民航強國“一加快、兩(liang) 實現”的戰略進程，“一加快”就是要在2020年完玉成麵建成小康社會(hui) 之時，加快實現從(cong) 航空運輸大國向航空運輸強國跨越的目標。“兩(liang) 實現”就是要在2035年實現多領域的民航強國，要在本世紀中葉實現全方位的民航強國。