險情發生後，在廣東省海上搜救中心和惠州市委市政府的統籌協調下，惠州市海上應急搜救中心迅速組織搜救氣力，開展大規模海陸空聯合搜救行動。參與搜救的氣力包括：海事、海警、漁政所屬公務船舶，港口大馬力作業拖輪，四周海域作業船舶等40餘艘船舶以及南海救助局的第一救助飛行隊，並由國家海洋局南海預告中心對失聯職員做漂移猜測。

風電安裝平台發生側(ce) 翻事故 4人仍失聯！

2021年07月27日 09時 航運界

17時30分，61人全部被安全轉移到岸上；

7月25日10時57分，廣東(dong) 省惠州市海上應急搜救中心和惠州海事局值班室接到報警電話；

據悉，“升平001”海上風電作業平台是中國船舶團體旗下廣船國際所屬文衝修造承接的第一艘風電安裝平台改建項目，於6月16日完工交付，由山東電建一公司承租，投進中廣核惠州港口一期海上風電項目作業。

12時09分，61人被轉移至現場救助的2艘船上，隨後同一轉移至“港建拖6009”輪；
關於事故原因，尚未得到官方驗證。

事件回顧：

11時26分，廣東省搜救中心發出搜救通報，並啟動應急響應；

“升平001”海上風電作業平台隸屬天津津澄海洋工程有限公司，跨境鐵路 國際物流，由新加坡Triyards船廠建造的“堡壘2號”居住平台改裝而來。平台長92.14米，寬54米，國際物流，樁腿高度137.25米，總噸6700噸。改造後平台加裝1600噸履帶吊，進籍中國船級社（CCS），登記天津港。

截至25日17時30分，已安全轉移61人。但令人擔心的是，目前尚有4人失聯，搜救工作仍在緊張進行中，26日，海巡0938、深海01、華船126、德鵬、利進拖5001、中國漁政44603、中國漁政44611、中國漁政44103、中國海警21614、津航拖9001、海鑫6699、港建拖6009、華德1、澄港拖67、惠港拖1、惠港拖2、港灣1、東南01、海洋石油251、金田6、紅吉2、紅吉11、宸億88、深港1號、聯港201、名洋99以及四周作業漁船14艘（粵湛漁00209、00396、00260、00192、00248、00239、00161、00208、00258、00271、00226；粵陽東漁15219、12053；粵台漁81668），南海救所屬救助直升機等搜救氣力繼續堅守在險情水域搜救失聯職員。

信息來源：央視新聞客戶端、深圳特區報、惠州海事局、文衝修造官微、航運界網綜合整理

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航運界網綜合整理，7月25日，廣東省海上搜救中心發布通報，海上施工平台“升平001”於當日上午11時26分在惠州市惠州縣港口外海風電施工海域發生傾斜，事發時平台上共有65人，部分職員落水。（事故具體位置：東經114度53分10秒，北緯22度18分55秒）。
據了解，繼“升平001”完工交付後，文衝修造第二個風電安裝台平台項目“大橋朝陽”已於7月10日完成交付。海上風電安裝平台，主要用於海上風場風電安裝及海上施工作業的起重和浮吊工作。海上風電安裝作業平台的甲板寬大而開闊、方便裝載風機。