總裁兼CEOLuis Maroto表示，2020年節省了5億(yi) 歐元的本錢，到2020年底，金融債(zhai) 務淨額為(wei) 30.74億(yi) 歐元，可用活動資金為(wei) 35億(yi) 歐元。

　　2021年2月，Amadeus擴大了與(yu) 中國阿裏巴巴在線旅遊平台飛豬的合作夥(huo) 伴關(guan) 係。飛豬自2015年以來一直與(yu) Amadeus合作，現已與(yu) AmadeusMetaConnect簽約。通過此解決(jue) 方案，飛豬將能夠更好地匯總和規範來自多個(ge) 來源的旅行內(nei) 收留，從(cong) 而為(wei) 全球中國遊客提供更多定製的產(chan) 品和服務。

　　Amadeus在2020年的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）下降了89.8％至2.28億(yi) 歐元，調整後利潤下降了123.9％，導致全年虧(kui) 損3.02億(yi) 歐元。2020年全年的機票預訂量下降81.5%，至1.08億(yi) 張，非機票預訂量下降56%；IT解決(jue) 方案收進下降40.2%，全年登機乘客人數下降65.4%至6.91億(yi) 人次；Amadeus2020年的自由現金流下降152.6%，現金流出為(wei) 5.42億(yi) 歐元。

　　截至2020年12月31日的第四季度，Amadeus收進4.74億(yi) 歐元，虧(kui) 損8800萬(wan) 歐元。分銷收進下降77.9%，鐵路運輸 上海空運，至1.625億(yi) 歐元，原因在於(yu) 往年2月疫情導致預訂量下降。IT解決(jue) 方案收進為(wei) 3.12億(yi) 歐元，下降48.5％，而且由於(yu) 機票總預訂量增加，機票取消率降低，國際物流，Amadeus在Q4的機票預訂量降幅從(cong) Q3的89.8%收窄至79.4%。Q4的非機票預訂量下降了68%。登機乘客下降了72.4％，至1.374億(yi) 人次。

　　2021年2月26日，總部位於(yu) 西班牙的分銷巨頭Amadeus公布了2020年全年及第四季度財報，財報顯示，2020年收進為(wei) 21.74億(yi) 歐元，較2019年下降61％。這家分銷巨頭稱，盡管2020年最後一個(ge) 季度的航空業(ye) 務有所改善，但疫情仍在持續嚴(yan) 重影響旅行市場。

　　他還表示盡管2020年的出行受到衝(chong) 擊，但Amadeus很多客戶仍在繼續對技術進行投資以實現未來的發展。2020年，Amadeus簽署了新的新分銷能力（NDC）合同，同時在IT解決(jue) 方案部分達成了重要交易並擴大了內(nei) 收留協議。在酒店和機場，Amadeus看到客戶對貿易智能和自助服務解決(jue) 方案的愛好在進步。Amadeus也對旅行的未來保持樂(le) 觀，並相信出行限製一旦解除，旅行市場將逐漸恢複，並且再次實現蓬勃發展。

　　Amadeus表示2021年將繼續實施固定本錢削減計劃，並進一步節省5000萬(wan) 歐元的本錢。

　　Amadeus共有兩(liang) 種乘客服務係統，即Altéa和NewSkies，截至2020年底，已206家客戶與(yu) 其中一種係統簽約，且有195家客戶已開始采用其中一種係統。

　　盡管疫情帶來了嚴(yan) 重挑戰，但Amadeus在NDC戰略上仍取得了穩步進展。美國航空通過NDC實施了AmadeusAncillaryServices，並續簽了內(nei) 收留協議。往年9月，Amadeus又與(yu) 法航荷航團體(ti) （KLMGroup）達成戰略性和創新性NDC分銷協議。同年12月，Amadeus公布新航將從(cong) 2021年1月開始通過Amadeus提供的NDC內(nei) 收留。

　　Amadeus稱，為(wei) 客戶不中斷擴展內(nei) 收留服務仍然是其優(you) 先考慮之一。2020年，Amadeus先後與(yu) 新西蘭(lan) 航空、斐濟航空、邊疆航空和冰島航空等航司先後簽署了67份新合同或續簽經銷協議。

　　2月26日，Amadeus已與(yu) 國際航空公司團體(ti) （IAG）達成合作，以使用團體(ti) 倡導的新分銷方式，通過Amadeus的預訂係統向英國航空、伊比利亞(ya) 航空、爾蘭(lan) 航空和伏林航空出售機票。這筆交易對於(yu) IAG團體(ti) 而言是一個(ge) 轉折點，對Amadeus來說也是一次勝利。

　　Amadeus表示，其向雲(yun) 端服務的轉變及其“數字和客戶服務轉型措施”將幫助其克服當前布滿挑戰的環境。

　　目前，Amadeus已公布與(yu) 微軟建立合作夥(huo) 伴關(guan) 係，並將在未來三到五年內(nei) 將其服務遷移到公共的雲(yun) 端平台。合作聲明中顯示，該合作夥(huo) 伴關(guan) 係將使Amadeus“利用雲(yun) 端技術創新和探索新產(chan) 品和解決(jue) 方案，並創造更順暢的旅行體(ti) 驗。”Amadeus表示，與(yu) 微軟的交易是加強公司未來計劃的一部分，而NDC和公司的酒店技術也是重點之一。

　　另外，Amadeus針對旅行社渠道的商品化解決(jue) 方案客戶群也在不中斷擴大。截至2020年年底，已有116家航司簽約了Amadeus Fare Families，有173家航司簽約了Amadeus Airline Ancillary Services。