寧馬城際鐵路起於(yu) 南京市中華門，經南京西南部城區、板橋新城、濱江開發區，向南跨進馬鞍山境內(nei) ，海運費，國際物流，經慈湖高新區、花山區、雨山區、市經開區、當塗縣，止於(yu) 當塗南部新城。線路全長約65.2公裏，其中，馬鞍山段長約27.5公裏，設站8座、均為(wei) 高架站，設當塗南車輛段一處，項目總投資約94.5億(yi) 元。

　　2020年12月30日，在全省重點鐵路項目集中開工動員會(hui) 寧馬城際鐵路馬鞍山會(hui) 場活動中，寧馬城際鐵路(馬鞍山段)重點工程正式破土動工。

　　本次開工建設的九華路站位於(yu) 江東(dong) 大道與(yu) 九華路交叉口以南，建設工期16個(ge) 月。據先容，寧馬城際是推動長三角區域一體(ti) 化的示範項目。2019年中共中心、國務院發布《長江三角洲區域一體(ti) 化發展規劃綱要》，為(wei) 長三角區域一體(ti) 化加快發展按下了“快進鍵”。綱要提出“以都市圈同城化通勤為(wei) 目標，加快推進城際鐵路網建設，率先在都市圈建成公交化城際軌道交通客運網，打造軌道上的長三角”。記者張發平