針對今年廣西區內(nei) 雨量偏少、各大電廠煤炭庫存吃緊的實際，該公司開啟煤炭運輸綠色通道，對電煤運輸采取“優(you) 先配車、優(you) 先裝車、優(you) 先掛運”的運輸措施，同時協調港口加大倒運力度，加快煤炭疏運速度，組織開行直達列車，全力保障企業(ye) 煤炭運輸需求。他們(men) 安排職員持續跟進雲(yun) 南各大鋼廠日耗需求，階段性盯控企業(ye) 貨源需求、存在困難和需要協調解決(jue) 事項，動態跟進鋼廠企業(ye) 庫存情況，開辟鐵礦直通運輸通道，確保企業(ye) 生產(chan) 不中斷供。今年以來，該公司累計發送鐵礦1756.9萬(wan) 噸。

　　麵對當前貨運需求旺盛、車流緊張的形勢，廣西沿海鐵路公司深化路港合作，強化合署辦公機製，先後與(yu) 防城港、欽州港碼頭公司多次召開路港協調會(hui) ，及時製訂公道有效的裝車組織方案，進步運輸效率。通過確立“管內(nei) 優(you) 先”裝車原則，他們(men) 對逐日車流到達情況、現存車情況做好預告和預計，對逐日貨主提報的裝車需求進行嚴(yan) 格盯控，確保逐日裝車兌(dui) 現率最大化，保證了日均裝車2780車以上。

　　為(wei) 穩定大宗貨源，廣西沿海鐵路公司組織貨運營銷團隊實地走訪企業(ye) ，麵對麵與(yu) 企業(ye) 負責人座談，把握正確的市場動態、運輸需求、快運方式、價(jia) 格比對等信息，有針對性加強市場調研。麵對企業(ye) 生產(chan) 原材料緊缺的情況，他們(men) 通過製訂“一企一策”運輸方案，大力推進“散改集”運輸，開行了防城港至馬龍、讀書(shu) 展、蒙自北等地的敞頂箱運輸班列，擴大了大宗貨物散貨進箱運輸規模。

　　（記者莫育傑通訊員羅婕）近日，廣西沿海鐵路公司深進開展營銷走訪，有效把握貨主需求，拓寬市場覆蓋麵，優(you) 化運輸組織，國際物流，跑出貨運增量增收加速度。截至12月16日，海運費，廣西沿海鐵路公司今年累計發送貨物5936.5萬(wan) 噸，同比增長9.7％。