（記者李歡）近期，我國多地受到強冷空氣影響，氣溫驟降。北方大部分地區以及西南地區東(dong) 部、江南、華南等地均出現大風雨雪天氣。鐵路部門全力應對雨雪冰凍等季節性安全風險，緊盯安全防控薄弱區段，強化設備巡檢巡查，夯實運輸和勞動安全基礎，確保行車安全萬(wan) 無一失。

　　12月14日，氣象部門發布寒潮預警。根據天氣變化和冬季設備檢修特點，工務部門認真做好鋼軌防斷工作，加密冬季重點薄弱區段設備探傷(shang) 頻次，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，加強道岔特殊部位探傷(shang) 工作，強化道岔翼軌等部位的人工檢查。供電部門利用綜合視頻等檢測設備，加強接觸網覆冰情況的巡視檢查，及時提出列車限速、降弓等要求，組織列車上線熱滑刮冰。車輛部門加強動車組庫內(nei) 檢修管理，嚴(yan) 格執行作業(ye) 指導書(shu) ，加大大部件裂折、配件脫落和製動係統故障整治力度。機務部門對機車製動係統空氣幹燥器、製動排水管路、風源淨化裝置進行拉網式檢查，防止製動機及空氣管路凍結並出現梗阻。

　　針對本輪降溫南方不少地區出現雨雪天氣的實際，調度部門積極指導中國鐵路成都、南寧等局集團有限公司製訂冰雪凝凍應急處置預案，加強設備檢查，抓好鋁熱焊縫、道岔軌件等薄弱環節的整修和巡查，及時消除設備病害，備足融冰除雪料具，做好掃雪除冰相關(guan) 工作。

　　中國鐵路沈陽、哈爾濱局集團有限公司深入總結11月中旬迎戰雨雪冰凍天氣的經驗，對開往高寒地區的車體(ti) 實施加裝橡膠軟風擋、包紮車上冷水管係、在端門加裝“閉門器”、在側(ce) 門加裝防風軟矽膠等措施，進一步提升車體(ti) 防寒防風能力。