為(wei) 響應黨(dang) 中心對長江經濟帶生態題目的高度關(guan) 切，貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記“生態優(you) 先、綠色發展”的指示精神，交通運輸部聯合住建部、生態環境部推出長江經濟帶船舶水汙染物聯合監管與(yu) 服務信息係統（船E行），該係統實現對港口和船舶汙染物接收、轉運、處置的電子化監管。浙江省交通運輸廳高度重視本次係統的推廣應用工作，聯合浙江省生態環境廳和浙江省住建廳要求各地市全麵推廣使用“船E行”。嘉興(xing) 市果中斷貫徹浙江省交通運輸廳指示精神，國際貨運 空運價(jia) 格，以“早一天也好、一刻也不能放鬆”的精神狀態，積極推進係統使用工作，全麵提升轄區船舶和港口汙染防治能力和水平。

　　加強現場監管，執法隊結合日常檢查，對發現未按規定安裝使用“船E行”，或發現電子船舶水汙染物轉移單證使用不閉環的船舶、碼頭開展現場檢查核實，從(cong) 嚴(yan) 查處其違法違規行為(wei) 。對各地船舶和港口汙染情況以及“船E行”推廣使用情況每月發送一期通報，督促各地加快推進工作進度。

　　成立工作專(zhuan) 班，成立由嘉興(xing) 市交通運輸局相關(guan) 處室、市港航中心、市交通綜合運輸執法隊相關(guan) 工作職員組成的工作專(zhuan) 班，各縣（市、區）也成立相應工作專(zhuan) 班，以指導和督促本轄區船舶、港口碼頭推廣應用聯合監管信息係統工作。在做好本單位信息維護的基礎上，為(wei) 轄區碼頭企業(ye) 、船舶汙染物第三方接收單位導進和授權企業(ye) 信息或申請新賬號，確定作業(ye) 單位角色及性質，核實、綁定作業(ye) 地點並明確類型和區域範圍。

　　加強宣傳(chuan) ，各地通過短信平台、基層站所顯示屏、發放宣傳(chuan) 手冊(ce) 等方式，通過碼頭職員實地操縱示範，讓船戶感受到了便捷，使船戶養(yang) 成靠泊後自覺使用船E行投放汙染物的習(xi) 慣，離別了“船在水上跑、垃圾回收自己找”的時代。結合近期央視“東(dong) 方時空”欄目調查組暗訪曝光的長江沿線部分港口船舶排放汙染物汙染長江水域，以及部分設施未使用和弄虛作假等情況，要求船舶碼頭進一步完善汙染物接收、轉運及處置流程，做到汙染物來源可溯，往向可尋，精準監管，有效提升船舶碼頭汙染防治水平。

　　全麵開展係統的集中培訓工作，國際物流，嘉興(xing) 市港航中心聯合各縣（市、區）交通運輸局、港區建設交通局組織全市碼頭業(ye) 主、第三方汙染物接收單位和監管單位開展“船E行”使用培訓，從(cong) 接收、轉運、處置三個(ge) 方麵，講解指導企業(ye) 如何設置基本信息，後續如添加和修改相關(guan) 信息要素，並對參訓職員的一些疑問進行交流解答。梳理了存在的題目及進一步改進的建議，並向省港航治理中心做了反饋。