哈爾濱太平國際機場是全國十大國際航空關(guan) 鍵之一，也是東(dong) 北地區唯一的國際關(guan) 鍵機場，旅客吞吐量連續五年位居東(dong) 北地區首位。目前，哈爾濱機場僅(jin) 為(wei) 單跑道運行，機位資源少，年吞吐量已突破航站樓設計吞吐量。

　　6月26日，哈爾濱機場二期擴建項目非民航專(zhuan) 業(ye) 工程正式啟動，標誌著哈爾濱機場擴建和龍江機場網絡建設以及現代化綜合交通運輸體(ti) 係建設又邁出了堅實一步。中國民航局發來賀電，省委常委、常務副省長李海濤公布工程啟動，副省長楊博致辭。

　　哈爾濱機場二期擴建工程，按滿足年旅客吞吐量3800萬(wan) 人次、貨郵吐量30萬(wan) 噸目標設計，海運費，主要建設內(nei) 收留為(wei) ：在現跑道東(dong) 側(ce) 新建長3600米、寬45米的東(dong) 二跑道及相應滑行道係統，新建90個(ge) 機位的站坪、2萬(wan) 平方米的貨運站及輔助生產(chan) 生活用房、空管、供油等配套工程。可研批複總投資為(wei) 96.57億(yi) 元，建設工期為(wei) 4年。

　　哈爾濱機場二期擴建工程將以“十四五”規劃為(wei) 引領，以全力建設哈爾濱國際航空關(guan) 鍵為(wei) 核心，充分融進“四型機場”發展理念，做到安全平穩可控、綠色特征明顯、聰明品質顯現、人文溫馨舒適。項目全麵建成後，將進一步提升哈爾濱國際航空關(guan) 鍵功能，加快構建輻射東(dong) 北亞(ya) 、連通美歐的特色關(guan) 鍵網絡，為(wei) 進一步暢通要素活動、經濟循環，推動全麵振興(xing) 全方位振興(xing) ，更好維護國家“五大安全”，自覺全麵融進新發展格式提供有力支撐。

　　2020年初，民航局下發了《關(guan) 於(yu) 加快推進重大機場項目建設進一步擴大有效投資有關(guan) 事項的通知》，對哈爾濱機場擴建項目提出明確要求，跨境鐵路 國際物流，省委、省政府決(jue) 定按照“整體(ti) 規劃、分步實施、急用先建”的原則啟動哈爾濱機場二期擴建工程。省政府成立了哈爾濱機場二期擴建工程建設總指揮部，由省交通運輸廳、省機場團體(ti) 、哈爾濱市政府等單位抽調專(zhuan) 人統籌推進項目。經過各方努力，項目具備了啟動實施條件。