冰箱裏，食品滿滿當當。

　　錢塘江流域中心教授級高工任火良進行了一番分析。

　　我們(men) 再來說說，錢塘江杭州段的段麵。江麵窄的地方隻有800米，均勻寬度大約是1公裏，和下遊海寧段均勻2.6公裏的寬度比，杭州段確實窄了不少，因此也就更輕易淤積。

　　陳家興(xing) 的船載著鋼筋，是從(cong) 上海開到富陽的。出發之前，他就預料到了這個(ge) 結果，果不其然，在鴉雀漾錨地，陳家興(xing) 拿到了排隊號碼，五百多，海運報價(jia) 國際快遞，意味著他至少得要在五百多艘船舶通過以後才能走了。

　　“昨天開始，錢塘江就開始慢慢漲水了，不少船也在加快通行。今天你看到錨地上船舶數目遠遠沒有前兩(liang) 天多。”杭州交通港航內(nei) 河執法大隊中隊長甄耀明解釋。

　　“物資不是題目，周邊買(mai) 菜很方便。就是待這麽(me) 多天還是挺無聊的，我們(men) 也沒什麽(me) 娛樂(le) 活動，船員就是這樣的。”汪百發挺習(xi) 慣這種生活，“不過前幾年這個(ge) 時候都沒有過這麽(me) 堵，今年算是特例了。”

　　“這船也有十年了。以前還有老鄉(xiang) 一起運貨，我們(men) 還能聊聊天，現在四周沒什麽(me) 熟悉的人，也不會(hui) 串門了。”汪百發說。

　　也就是說，目前一共大約200立方米/秒的上遊來水，有一半要被取走，剩下的一半才會(hui) 流到下遊。

　　為(wei) 什麽(me) 最近來水會(hui) 比較少，主要是和上遊幾個(ge) 水電站發電情況有關(guan) 。

　　最近，任火良途經九堡大橋南岸的時候，也發現了最近江灘淤積得比較厲害。

　　為(wei) 什麽(me) 最近錢塘江上水位低，淤積露灘多？

　　滯留在錨地上，“無事可做”是他們(men) 普遍的狀態。隻能玩玩手機，或者往小鎮上走走。

　　作為(wei) 一名跑了無數趟貨運的老船長，陳家興(xing) 對這次的擁堵早有預料。五天時間，不算很長也不算短，陳家興(xing) 心裏著急無奈，卻也毫無辦法。

　　長年的貨船生活在他臉上留下了歲月的痕跡，陳家興(xing) 穿著一件不算很厚的玄色夾克，臉上有粗糙的皺紋，笑起來卻很開朗。

　　複興(xing) 大橋與(yu) 西興(xing) 大橋、彭埠大橋現有江道寬在1200米左右，由於(yu) 江道淤積，低水位時實際過水中斷麵更小。

　　還有，天天都在發電的富春江大壩，它也隻在白天發峰電，夜間不發電，這就意味著，晚上下遊是沒有來水的。

　　江道凹麵的地方受潮水衝(chong) 擊，凸麵的地方則恰恰相反，輕易形成淤積。大家應該記得，往年小時新聞記者寫(xie) 過，錢塘江出現大麵積沙坎的報道，說的就是江灘淤積的成因。

　　所幸錢塘江的水位開始增長，滯留沿岸的“大塊頭”船今天也可以通行了。接下來幾天，滯留的船舶數目將越來越少。

　　此前，由於(yu) 錢塘江水位低，達不到部分船舶的通航水位，不少大型船舶在鴉雀漾錨地滯留四五天了。如今滯留的船舶數目肉眼可見減少，相比28日的400艘，29日上午，鴉雀漾錨地還剩下350艘左右的船舶正等待通行。

　　船上的生活就是他們(men) 一家人的日常。船艙內(nei) ，小客廳布置得很溫馨，展著米色的瓷磚，放著一張柔軟的沙發，還有一些小玩偶。放眼看往，整潔舒適。

　　汛期過後，10月錢塘江流域進進枯水期。這段時間，上遊來水會(hui) 變少，錢塘江的年上遊來水均勻是952立方米/秒，往年這個(ge) 時候的來水量大約在350立方米/秒，而最近這段時間，來水隻有約200立方米/秒。