為(wei) 進一步降低物流本錢，江蘇省將繼續推進“放管服”改革，營造公平規範的營商環境。規範道路貨運市場秩序，暢通高速投訴舉(ju) 報通道，科學治超，實施高速公路進口稱重治理，開展危險貨物專(zhuan) 項治理行動；強化物流領域收費行為(wei) 監管，要求相關(guan) 單位精簡合並收費項目，建立收費行為(wei) 規範有效調控市場收費標準；進步通關(guan) 便利化水平，通過“兩(liang) 步申報”通關(guan) 模式，進一步壓縮整體(ti) 通關(guan) 時間，為(wei) 企業(ye) 提供一站式通關(guan) 服務，開辟中歐班列專(zhuan) 用申報通道進步其通關(guan) 查驗效率；優(you) 化證照和許可服務模式，優(you) 化大件運輸審批流程，縮短審批時間；提升城市配送車輛通行治理水平，分類放寬城市配送車輛通行權限，推廣應用電子禁區通行證，規範城市配送車輛停靠接卸場地建設。

　　方案明確，要補短板強基礎，加快構建高效通暢的物流網絡。加強物流基礎設施網絡建設，通過研製國家和省級物流關(guan) 鍵網絡建設實施方案，構建“通道＋關(guan) 鍵＋網絡”的物流運作體(ti) 係，打造更強的示範物流園區；買(mai) 通多式聯運“中阻塞”，加大對鐵路和貨運綜合關(guan) 鍵場站等基礎設施建設，加快實現多式聯運“一單製”；進一步提升國際物流通道能力。

　　根據該方案，江蘇省將深化降費減稅，促進物流業(ye) 提質增效。加大車輛通行費優(you) 惠力度，降低鮮活農(nong) 產(chan) 品運輸本錢，優(you) 化貨車通行費計費標準，推廣高速差異化收費，免收太倉(cang) 港等4處集裝箱運輸車輛通行費；持續降低水路通行本錢，免收集裝箱貨運船舶過閘費，給予船舶過閘費征收優(you) 惠政策，進步集裝箱船舶優(you) 先過閘通行效率；降低鐵路和航空貨運相關(guan) 收費，取消變更手續費降低運雜費遲交金費率，進步集裝箱便利水平降低還箱本錢，免征民航發展基金等；清理規範港口收費；加快推進運輸結構調整，進步大宗貨物中長間隔運輸“公轉鐵”“公轉水”比例，同時對企業(ye) 以及組織集裝箱貨物運輸給予財政補貼。

　　近日，海運報價(jia) 國際快遞，江蘇省發改委、省交通運輸廳聯合發布關(guan) 於(yu) 進一步降低物流本錢的實施方案，出台26項具體(ti) 措施進一步降低物流本錢、提升物流效率、優(you) 化營商環境，加快恢複生產(chan) 生活秩序。在交通運輸方麵，提出深化降費減稅、補短板強基礎、加強聰明互聯、推進“放管服”改革等多項舉(ju) 措。

　　江蘇省將進一步加強聰明互聯，打造高質量物流服務體(ti) 係。加快發展聰明物流，推進物流領域建設的數字化升級，深進發展五大試點工程，加快形成可推廣的經驗模式；推動建立物流信息互聯共享機製，推動推廣物流信息共享，加快建設物流公共治理服務平台，進步物流治理效率；推動物流綠色化標準化，推廣綠色能源貨運工具，鼓勵物流基礎設施設備使用綠色建築材料，進步貨物包裝使用率和降解水平。