“過往傳(chuan) 統提單需要人到船代現場往換單，排提貨計劃也是需要到現場往排，這些都是需要耗費時間和人力的。原來可能船到了隔天才能換單，而且還要辦理提貨等手續，現在這個(ge) 無紙化換單流程隻要網站上一個(ge) 申請就完成了，隻要幾分鍾的時間，非常便捷，省往碼頭排計劃的往返奔波，大大地提升了業(ye) 務的效率。”環世負責操縱該票業(ye) 務的Lelia這樣描述。

　　11月8日，環世物流落實交通部無紙化換單提貨試點任務，與(yu) 菜鳥合作，將一筆天貓電商進口業(ye) 務進行項目落地試行，利用上港電子化平台，與(yu) 承運船東(dong) COSCO高效協同，打響國內(nei) 電商進口業(ye) 務無紙化換單流程應用落地第一槍。11月9日下午，該票貨物的電子提貨單順利簽發，11月12日，該票貨物順利完成線上換單和提貨授權，這意味著我國電商物流正式開啟了無紙化換單提貨場景落地的新篇章。

　　為(wei) 積極落實交通運輸部2020年重點目標任務，開展基於(yu) 區塊鏈的全球航運服務網絡研究，積極推進港航領域相關(guan) 指南規範編製工作，環世物流作為(wei) 港航數字化試點單位，雙十一期間，與(yu) 上港團體(ti) 和船東(dong) COSCO，利用上港電子化平台，高效協同，完成國內(nei) 首例電商進口貨物全程無紙化換單提貨流程，極大地提升了電商進口業(ye) 務的效率。

　　環世物流CEO林傑表示，“本次電貿易務無紙化換單提貨試點項目順利完成，得益於(yu) 上港團體(ti) 和船東(dong) COSCO與(yu) 我們(men) 的高效協同，沒有他們(men) 先進的信息化平台支撐，我們(men) 無法獨立完成試點。本次試點項目隻是一個(ge) 航運數字化的一小步，菜鳥通過同一快遞麵單實現了快遞行業(ye) 運營效率和物流體(ti) 驗的大幅提升，這給我們(men) 國際物流行業(ye) 帶來深刻啟發。我們(men) 期待基於(yu) 區塊鏈技術的提單簽發、傳(chuan) 輸和跨境業(ye) 務協同盡快實現，為(wei) 我們(men) 這個(ge) 行業(ye) 帶來巨大的變革。環世物流會(hui) 積極與(yu) 港口、船東(dong) 及業(ye) 務合作夥(huo) 伴一起使用新一代信息技術，提升跨境運輸業(ye) 務效率，進一步增強跨境電商物流體(ti) 驗，賦能跨境電商產(chan) 業(ye) 。下一步，我們(men) 將繼續加強與(yu) 船東(dong) 、港口、螞蟻區塊鏈、菜鳥供給鏈等單位的合作，積極參與(yu) 交通部組織的基於(yu) 區塊鏈的全球航運服務網絡研究，推進港航領域相關(guan) 指南規範編製工作，推動航運業(ye) 數字化轉型升級。”

　　據悉，今年6月，環世物流團體(ti) 結合大掌櫃強大的航運物流數字化能力與(yu) 螞蟻區塊鏈達成合作，作為(wei) 國際航運同盟鏈創始節點成員，參與(yu) 國際航運同盟鏈建設，整合行業(ye) 上下遊資源，共同推動航運區塊鏈業(ye) 務發展。未來，環世物流將聯合螞蟻區塊鏈研究和推動航運物流區塊鏈在中國的部署落地，不僅(jin) 為(wei) 阿裏巴巴國際站、天貓國際、考拉海購等提供物流領域的數字化多方協作服務，同時攜手推動航運、港口、物流、金融等領域以區塊鏈技術為(wei) 基礎的戰略連接，通過跨鏈合作實現數據互聯互通，為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈上下遊係統合作創造平台。雙方還將加強在聰明航運、供給鏈金融方麵的合作，共同推動航運操縱流程和單證數字化。