10月21日上午，洋山港海事局對轄區內(nei) 兩(liang) 艘支線集裝箱船舶開展現場監視檢查，在貨物係固綁紮情況檢查中發現存在頂層集裝箱未進行綁紮和部分集裝箱鈕鎖未安放的題目缺陷，不符合船舶綁紮係固的要求，隨即通知船舶安全檢查中心啟動安全檢查程序，並在後續的安全檢查中對其依法實施滯留處置，要求船舶立即整改。

　　10月20日，交通運輸部海事局召開了關(guan) 於(yu) 加強水上交通安全工作視頻會(hui) ，部署開展為(wei) 期1個(ge) 月（10月20日-11月19日）的水上交通安全大檢查，實現水上交通安全監管的3個(ge) 100%。即，在1個(ge) 月內(nei) ，一是對轄區所有的航運公司開展1次例行走訪，100%全覆蓋；二是督促航運公司對所屬船舶開展1次安全自查，100%全覆蓋；三是對所有到港靠泊超過18小時的國內(nei) 航行船舶開展一次現場檢查，100%全覆蓋。

　　接下來，洋山港海事局將繼續加強內(nei) 支線集裝箱船舶監視治理，規範內(nei) 支線集裝箱船舶操縱，積極開展到港集裝箱船舶水上交通安全大檢查，嚴(yan) 守安全生產(chan) 底線，全力保障轄區安全形勢穩定。

　　為(wei) 貫徹落實曹德勝局長在全國海事係統加強水上交通安全工作視頻會(hui) 議上的講話精神，海運報價(jia) 國際快遞，進一步做好內(nei) 支線集裝箱船舶監視治理，按照《關(guan) 於(yu) 開展對內(nei) 支線集裝箱船舶專(zhuan) 項檢查的通知》要求，洋山港海事局對轄區船舶開展水上交通安全大檢查。