報告顯示，2019年，中國在冊(ce) 通航機場246座，在冊(ce) 通航機場數目首次超過運輸機場。今年上半年，中國又新增在冊(ce) 通航機場50個(ge) 。

　　通用航空業(ye) 是以通用航空飛行活動為(wei) 核心，涵蓋通用航空器研發製造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產(chan) 業(ye) 鏈的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，具有產(chan) 業(ye) 鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。通俗地講，通用航空就是除往貿易航空後民用航空其他部分。

　　(記者張建)16日，第二屆中國(長春)通用航空發展大會(hui) 在吉林省長春市舉(ju) 行。當日，中國航空運輸協會(hui) 通用航空分會(hui) 發布的《2019-2020中國通用航空發展報告》顯示，中國通用航空發展迅速，截至今年6月底，中國在冊(ce) 通航機場已達296個(ge) 。

　　新冠肺炎疫情發生以來，眾(zhong) 多通航企業(ye) 積極投身疫情防控工作。通航以“小批量、多批次、高頻次、點到點”的形式執行醫療職員和物資運輸任務，以航空作業(ye) 的形式開展精準消毒滅殺等任務。