張細偉(wei) ：我觀察到融資難並不是當前多數中小微麵臨(lin) 的首要題目。由於(yu) 供給治理和服務的缺失，導致了中小微企業(ye) 競爭(zheng) 力不足麵臨(lin) 生存的壓力，陷進了“價(jia) 值越來越弱，利潤越來越薄”的怪圈中。體(ti) 現在：純做貿易的企業(ye) 很難生存，無加工不貿易。其次，粗加工與(yu) 精加工本身在不中斷細化分工，加工鏈在變長，工貿一體(ti) 的服務鏈隨之變長，而企業(ye) 由於(yu) 供給鏈治理的缺失並未引起重視。

2、以銷定產(chan) --難保供--交貨急--物流本錢高；

6、剛性指標--持續降本；

張細偉(wei) ：我以為(wei) ，未來2-3年內(nei) ，供給鏈金融平台要從(cong) “通過貿易融資解決(jue) 中小微融資難”進化到“通過升級供給鏈為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈降本增效”。

張細偉(wei) ：我以為(wei) 這是由於(yu) 核心企業(ye) 能力聚焦、持續瘦身帶來的6個(ge) 訴求引發的：

4、戰略瘦身--精深加工分化委外--配套要求更高--對質保追溯流程更長；

8、協同賦能。

張細偉(wei) ：三正電商以“善意”為(wei) 理念，這也是三正的價(jia) 值觀，是我們(men) 往做一件事和衡量一件事的標準，我們(men) 希看我們(men) 所做的事情是以善意為(wei) 初心，然後一如既往從(cong) 一而終。在供給鏈金融中則體(ti) 現在不燒錢，不自營，不自融，立足產(chan) 業(ye) ，鐵路運輸 上海空運，提升供給鏈金融能力，服務實體(ti) 。我們(men) 以協同構建創新力，聰明優(you) 化產(chan) 業(ye) 鏈為(wei) 使命，以帶動產(chan) 業(ye) 鏈的進步為(wei) 願景。

供給鏈升級要經曆“從(cong) 輕到重” “從(cong) 短到長”的過程，產(chan) 業(ye) 鏈內(nei) 的中小微企業(ye) 要從(cong) 大眾(zhong) 商品為(wei) 主導的一采一銷純貿易模式，過渡到服務高精尖鏈條的工貿一體(ti) 模式，聚焦工貿一體(ti) 的核心價(jia) 值。若通過升級供給鏈解決(jue) 了中小企微突圍的題目，則同步解決(jue) 了金融機構擔心的信息透明、債(zhai) 權真實、多級流轉閉環等融資底層邏輯題目。產(chan) 業(ye) 鏈內(nei) 中小微企業(ye) 基於(yu) 供給鏈的融資則水到渠成。

張細偉(wei) ：針對以上題目，我以為(wei) 供給鏈平台可以捉住機遇從(cong) 以下8個(ge) 方麵提升服務能力，為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈降本增效：

目前，在涉及到鋼鐵供給鏈的中小微企業(ye) 中，大都還停留在純貿易

如何切實幫助中小微企業(ye) 成功突圍？供給鏈平台企是否做好了其在供給鏈中所扮演的連接器和加速器的角色？是否引導各參與(yu) 方理解新老供給鏈的差異，增加行業(ye) 中參與(yu) 方對多級流轉，共建共享，產(chan) 業(ye) 協同的理解和深進研究。成為(wei) 了衡量一家平台型企業(ye) 是否具備優(you) 秀的供給鏈治理能力和行業(ye) 責任的重要指標。

張細偉(wei) ：三正電商是湖南一力股份有限公司旗下的子公司，一力在鋼鐵行業(ye) 有著數十年的積累，是中國唯一的鋼鐵物流示範基地，建設並運營了中南地區最大的物流園區：一力物流園（即湖南鋼材大市場）。三正電商最開始是站在巨人的肩膀上，以物流基礎要素為(wei) 切進點參與(yu) 到產(chan) 業(ye) 鏈中的。而後，我們(men) 發現：供給治理和服務才是當前中小微企業(ye) 最缺失的，是長期穩健發展的必要條件。所以我們(men) 就這麽(me) 做了，取得了一些成績和客戶的口碑。

三正電商及三正模式緣何成功？ “善意”的理念和價(jia) 值觀究竟怎樣理解？摒棄一貫的發展方式，大膽采用在當時還不明確的發展模式，它的底氣和自信是什麽(me) ？在未來，三正電商還會(hui) 有哪些讓我們(men) 眼前一亮，值得讓人思考東(dong) 西？帶著這些題目，我們(men) 采訪了該公司的副總張細偉(wei) 。

4、彈性備貨+柔性生產(chan) 線+柔性崗位，解決(jue) 產(chan) 品升級+個(ge) 性化。

6、 科技賦能，搭建融資底層架構：設備智能+信息聰明；人機交互-數據交互—聰明協同-產(chan) 業(ye) 鏈閉環；分布倉(cang) -智能倉(cang) --共享倉(cang) ——數據倉(cang) —金融倉(cang) ；

2、倉(cang) 配一體(ti) 、無感交互，解決(jue) 交貨急。