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東航乘務員的暑運“變身”:以多重角色在雲端寫責任

 國際貨代-雙清門到門服務     |      2025-08-18 14:19

暑運,是民航人一年一度的“大考”:航班加密,客流增多,天氣多變……在雲(yun) 端守護旅客的乘務員們(men) ,此時也經曆著角色的多重“變身”:她們(men) 不僅(jin) 是優(you) 雅的服務者,更是航班安全的守護者、萬(wan) 米高空的急救員、旅客情緒的疏導者、小旅客的臨(lin) 時家長。              

來自東(dong) 航山西分公司的乘務長何田,是一名擁有18年藍天履曆的資深“空姐”,飛行18年,服務近15000小時,她用專(zhuan) 注與(yu) 溫度在雲(yun) 端書(shu) 寫(xie) 責任。

微笑不打折的航班守護者

8月11日中午,烈日當頭。何田早早來到位於(yu) 太原機場附近的東(dong) 航山西分公司駐地,當天中午到晚上是她的“備份飛行”時間。

所謂“備份飛行”,就是隨時待命,應對臨(lin) 時飛行任務。暑運期間航班密度大,保障人員充足是基礎。

1984年出生的何田,2007年大學畢業(ye) 進入東(dong) 航,今年是她的第18個(ge) 暑運。作為(wei) 乘務長,她的核心職責是做好客艙服務,同時帶好乘務組、協調各方,為(wei) 航班安全保駕護航。

目前,太原機場最早出港的航班是早上6:55起飛,乘務組要提前1小時45分報到準備。乘務員飛早班意味著要淩晨三四點起床做準備,如遇航班延誤或變動導致的“加班”更是常態。

為(wei) 緩解緊張的飛行工作,何田摸索出了不少“小妙招”,比如利用碎片時間做一些拉伸活動,可以放鬆肩頸;在蹲著整理餐車時,單腿來回交替,能減少靜脈曲張;感覺情緒緊張或煩躁時,深呼吸一口氣,再微笑著說話……這些實用的小妙招,她也會(hui) 經常分享給一起執飛航班的乘務員們(men) ,大家一起以更好的狀態迎接每一次飛行。

在民航乘務人員當中,流傳(chuan) 著這樣一句話——“上了飛機以後,我們(men) 的情緒就不屬於(yu) 自己了。”何田對這句話深有感悟。

“穿上製服,就要展現出我們(men) 的專(zhuan) 業(ye) 、優(you) 雅。但脫掉製服,我們(men) 也是普通人,有家人家事牽掛。”何田說,有時飛行前接到家裏急電,也必須調整好情緒,迅速進入工作狀態。因為(wei) 微笑服務不能打折!

旅客情緒的疏導者

暑期雷雨多,航班延誤多發。當飛機發生延誤或備降,旅客難免焦慮。此時,乘務員的安撫能力至關(guan) 重要。

“隨著信息技術的發展,現在大部分旅客都能及時收到航班延誤等信息。”何田說,航班延誤時,最有效的安撫就是和旅客在一起,“很多時候,旅客要的是被看見,被重視。”

當遇到特殊天氣時,乘務員及時的提醒和耐心的安撫,就是旅客最好的定心丸。

日常飛行中,乘務員更是要“想”在旅客前麵:是否需要喝水、用餐?要不要幫忙抱孩子?是否急著轉機?遇到生日旅客要送上賀卡祝福……何田說,這些服務中的情感細節,最能撫慰人心。

萬(wan) 米高空的急救員

受地理位置、氣候等因素影響,飛往高原地區的航班,常會(hui) 遇到強氣流。

在一次太原飛昆明的航班中,何田巡視客艙時,發現一名旅客臉色慘白、神情緊張。憑借經驗,她判斷可能是旅客過度緊張導致的換氣過度。

她立即叫來同事,分工協作:指導旅客調整呼吸,按摩旅客手臂幫助放鬆,同時不停安撫旅客的情緒,最終旅客的身體(ti) 恢複了正常。航班落地後,旅客對機組感激不已。

專(zhuan) 業(ye) 的急救能力源於(yu) 持續訓練。東(dong) 航每年都會(hui) 組織乘務人員參加定期複訓,從(cong) 理論知識到專(zhuan) 業(ye) 實操,包括各種急救技能等,都會(hui) 經過日複一日專(zhuan) 業(ye) 且嚴(yan) 謹的訓練。此外,公司也會(hui) 經常開展業(ye) 務培訓、技能提升活動,不斷提升乘務人員服務的專(zhuan) 業(ye) 性。

就像電影《中國機長》裏乘務長的台詞:“從(cong) 飛行員到乘務員,我們(men) 每一個(ge) 人都經曆了日複一日的訓練,就是為(wei) 了能保證大家的安全,這也是我們(men) 這些人為(wei) 什麽(me) 在這架飛機上的意義(yi) 。”

何田與(yu) 乘務組的每一名乘務員們(men) ,正是以這樣的職業(ye) 操守為(wei) 旅客提供更優(you) 質專(zhuan) 業(ye) 的服務。

小旅客的“臨(lin) 時家長”

隨著民航服務業(ye) 的發展,如今乘務員的工作也逐漸多樣化。

暑運中,除了傳(chuan) 統的探親(qin) 流之外,旅遊流和研學流的占比也大增。經常,航班上會(hui) 有由兩(liang) 三位老師帶領的二三十名學生隊伍,這時,乘務員便成了“臨(lin) 時老師”,提醒孩子們(men) 少玩手機、係好安全帶,同時幫小旅客們(men) 收拾餐具、帶領如廁。

7月1日起,東(dong) 航在太原上線了“寵物進客艙”服務,雖然工作量增加了,但看到旅客不必再為(wei) 與(yu) “毛孩子”分離而揪心,何田覺得一切付出都值得。

何田的飛行箱裏總備著一盒彩虹糖。遇到哭鬧的孩子,她就過去送幾顆,或用彩色糖果教孩子玩遊戲,孩子往往很快就能安靜下來。

而對於(yu) 那些暑期獨自飛往爺爺奶奶家的“小候鳥”,乘務員更是全程充當“臨(lin) 時家長”:帶領登機、找座位、放行李、係安全帶、蓋毛毯、陪伴玩耍……直至落地後安全交接,貼心完成無人陪伴兒(er) 童服務。

除了飛行,何田還是客艙部的教員。這些年來,在完成本職工作之餘(yu) ,她已成功帶教出十餘(yu) 名乘務員。“真誠是永遠的必殺技。”這是何田銘記並踐行的箴言,也是她對後輩的言傳(chuan) 身教。

乘務行業(ye) 競爭(zheng) 激烈、壓力大、要求高,但真誠服務永不過時。她堅信,始終秉持一顆真誠的心服務旅客,將是一場溫暖的雙向奔赴。(文:晉小宣   圖:賀少博)





 

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